はどちらが良いですか:Citroen C3はCitroen C-Crosser?

理由2つ理由-購入するにはCitroen C3

1. より少ない CO2排出
   122% 又は 105 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
   

   86 (138 g/mile) CO2排出

   191 (307 g/mile) CO2排出

2. より少ない ホイールベース
   5% 又は 131 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2539 mm ホイールベース

   2670 mm ホイールベース

理由9つ理由-購入するにはCitroen C-Crosser

1. ピストンストローク もっと
   12%又は11.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   84.8 mm ピストンストローク

   96 mm ピストンストローク

2. もっと シリンダー穴
   12%又は10 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   75 mm シリンダー穴

   85 mm シリンダー穴

3. もっと もっと高いエンジン出力
   35%又は54 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   102 馬力 もっと高いエンジン出力

   156 馬力 もっと高いエンジン出力

4. もっと トルク
   34%又は130 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   250 Nm @ 1750 rpm. トルク

   380 Nm @ 2000 rpm. トルク

5. もっと 最高速度
   12 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   188 km/h 最高速度

   200 km/h 最高速度

6. もっと エンジン容量
   31%又は680 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1499 cc エンジン容量

   2179 cc エンジン容量

7. もっと 0～100 kmhの加速度
   3%又は0.3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   10.2 秒 0～100 kmhの加速度

   9.9 秒 0～100 kmhの加速度

8. もっと 燃料タンク容量
   30%又は18 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   42 l 燃料タンク容量

   60 l 燃料タンク容量

9. もっと シート
   2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   5 シート

   7 シート

中立理由:Citroen C3vs。Citroen C-Crosser

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   ディーゼル共通レール

4. ドア
   

   5 ドア

   5 ドア

5. ミラーを含んだ幅
   

   2007 mm ミラーを含んだ幅

   2072 mm ミラーを含んだ幅

6. 前方オーバハング
   

   648 mm 前方オーバハング

   969 mm 前方オーバハング

7. 長さ
   Citroen C-Crosser 14%又は650 mm もっと.
   

   3996 mm 長さ

   4646 mm 長さ

8. 幅
   Citroen C-Crosser 3%又は57 mm もっと.
   

   1749 mm 幅

   1806 mm 幅

9. 高さ
   Citroen C-Crosser 14%又は241 mm もっと.
   

   1474-1490 mm 高さ

   1715 mm 高さ

10. 前輪トラック
    

    1471-1483 mm 前輪トラック

    1540 mm 前輪トラック

11. 後輪トラック
    

    1471-1480 mm 後輪トラック

    1540 mm 後輪トラック