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はどちらが良いですか:Citroen DS4はMercedes-Benz R-class?
Citroen DS4
Mercedes-Benz R-class
理由8つ理由-購入するにはCitroen DS4
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より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
56% 又は 4.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
3.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.4-8.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
51% 又は 3.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
3.4 l/100 km 燃費(高速道路) 6.9-7.0 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
61% 又は 6.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
4.3 l/100 km 燃費(街中) 11 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
129% 又は 125 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
97 (156 g/mile) CO2排出 222 (357 g/mile) CO2排出 -
もっと欧州排出基準
1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 6 欧州排出基準 欧州 5 欧州排出基準 -
より少ない hC
10% 又は 70 kg
680 kg hC 750 kg hC -
より少ない 重量
75% 又は 970 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1290 kg 重量 2260 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
14% 又は 368 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2612 mm ホイールベース 2980 mm ホイールベース
理由12つ理由-購入するにはMercedes-Benz R-class
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もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 6 シリンダー -
もっと シリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ -
もっと 圧縮
3%又は0.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16 圧縮 16.5 圧縮 -
もっと もっと高いエンジン出力
43%又は90 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
120 馬力 もっと高いエンジン出力 210 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
44%又は240 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
300 Nm @ 1750 rpm. トルク 540 Nm @ 1600-2400 rpm. トルク -
もっと 最高速度
27 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
193 km/h 最高速度 220 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
48%又は1427 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1560 cc エンジン容量 2987 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
22%又は2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
10.9 秒 0~100 kmhの加速度 8.9 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
25%又は20 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
60 l 燃料タンク容量 80 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
39%又は248 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
385 l 最小トランク容量 633 l 最小トランク容量 -
もっと 最大トランクスペース
57%又は1364 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1021 l 最大トランクスペース 2385 l 最大トランクスペース -
もっと ブレーキでの最大牽引重量
26%又は550 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
1550 kg ブレーキでの最大牽引重量 2100 kg ブレーキでの最大牽引重量
中立理由:Citroen DS4vs。Mercedes-Benz R-class
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
最大許容重量
Mercedes-Benz R-class 36%又は1050 kg もっと.
1860 kg 最大許容重量 2910 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
前方オーバハング
924 mm 前方オーバハング 922 mm 前方オーバハング -
長さ
Mercedes-Benz R-class 13%又は647 mm もっと.
4275 mm 長さ 4922 mm 長さ -
幅
Mercedes-Benz R-class 6%又は112 mm もっと.
1810 mm 幅 1922 mm 幅 -
高さ
Mercedes-Benz R-class 8%又は141 mm もっと.
1533 mm 高さ 1674 mm 高さ -
前タイヤサイズ
215/55 R17; 225/45 R 前タイヤサイズ 235/65 R17 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1531 mm 前輪トラック 1661 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1525 mm 後輪トラック 1651 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16
圧縮
16.5
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
性能
エンジン出力
120 馬力 @ 3500 rpm.
エンジン出力
210 馬力 @ 3400 rpm.
トルク
300 Nm @ 1750 rpm.
トルク
540 Nm @ 1600-2400 rpm.
0~60 mphの加速度
10.4 秒
0~60 mphの加速度
8.5 秒
最高速度
193 km/h
最高速度
220 km/h
エンジン容量
1560 cc
エンジン容量
2987 cc
0~100 kmhの加速度
10.9 秒
0~100 kmhの加速度
8.9 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
3.7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.4-8.5 l/100 km
燃費(高速道路)
3.4 l/100 km
燃費(高速道路)
6.9-7.0 l/100 km
燃費(街中)
4.3 l/100 km
燃費(街中)
11 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
80 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
97 (156 g/mile)
CO2排出
222 (357 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 5
HC
680 kg
HC
750 kg
重量と容量
最小トランク容量
385 l
最小トランク容量
633 l
最大トランクスペース
1021 l
最大トランクスペース
2385 l
最大許容重量
1860 kg
最大許容重量
2910 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
680 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1550 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2100 kg
重量
1290 kg
重量
2260 kg
シート
5
シート
5-7
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
前方オーバハング
924 mm
前方オーバハング
922 mm
寸法
長さ
4275 mm
長さ
4922 mm
幅
1810 mm
幅
1922 mm
高さ
1533 mm
高さ
1674 mm
ホイールベース
2612 mm
ホイールベース
2980 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
215/55 R17; 225/45 R
前タイヤサイズ
235/65 R17
前輪トラック
1531 mm
前輪トラック
1661 mm
後輪トラック
1525 mm
後輪トラック
1651 mm
又は他モデルをご選択ください:
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