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はどちらが良いですか:Citroen DS5はFerrari California?
Citroen DS5
Ferrari California
理由6つ理由-購入するにはCitroen DS5
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ピストンストロークもっと
7% 又は 6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
88 mm ピストンストローク 82 mm ピストンストローク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
68% 又は 7.1 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
3.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 10.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない CO2排出
194% 又は 165 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
85 (137 g/mile) CO2排出 250 (402 g/mile) CO2排出 -
もっと最小トランク容量
26% 又は 84 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
325 l 最小トランク容量 241 l 最小トランク容量 -
もっと最大トランクスペース
70% 又は 805 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1145 l 最大トランクスペース 340 l 最大トランクスペース -
もっとシート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 2+2 シート
理由11つ理由-購入するにはFerrari California
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もっと シリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 8 シリンダー -
もっと シリンダー穴
2%又は1.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
85 mm シリンダー穴 86.5 mm シリンダー穴 -
もっと ギア オートマチックトランスミッション
1 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
6 ギア オートマチックトランスミッション 7 ギア オートマチックトランスミッション -
もっと もっと高いエンジン出力
71%又は397 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
163 馬力 もっと高いエンジン出力 560 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
60%又は455 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
300 Nm @ 1750 rpm. トルク 755 Nm @ 4750 rpm. トルク -
もっと 最高速度
104 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
211 km/h 最高速度 315 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
48%又は1858 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1997 cc エンジン容量 3855 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
139%又は5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
8.6 秒 0~100 kmhの加速度 3.6 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
23%又は18 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
60 l 燃料タンク容量 78 l 燃料タンク容量 -
より少ない 重量
7%又は110 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1735 kg 重量 1625 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
2%又は57 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2727 mm ホイールベース 2670 mm ホイールベース
中立理由:Citroen DS5vs。Ferrari California
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール 直接噴射 -
ドア
5 ドア 2 ドア -
長さ
Ferrari California 1%又は40 mm もっと.
4530 mm 長さ 4570 mm 長さ -
幅
Ferrari California 2%又は39 mm もっと.
1871 mm 幅 1910 mm 幅 -
高さ
Citroen DS5 217 mm もっと.
1539 mm 高さ 1322 mm 高さ -
前輪トラック
1575-1582 mm 前輪トラック 1631 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1599-1609 mm 後輪トラック 1605 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
8
ピストンストローク
88 mm
ピストンストローク
82 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
85 mm
シリンダー穴
86.5 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6
ギア オートマチックトランスミッション
7 dual clutch
性能
エンジン出力
163 馬力 @ 3850 rpm.
エンジン出力
560 馬力 @ 7500 rpm.
トルク
300 Nm @ 1750 rpm.
トルク
755 Nm @ 4750 rpm.
0~60 mphの加速度
8.2 秒
0~60 mphの加速度
3.4 秒
最高速度
211 km/h
最高速度
315 km/h
エンジン容量
1997 cc
エンジン容量
3855 cc
0~100 kmhの加速度
8.6 秒
0~100 kmhの加速度
3.6 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
3.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
10.5 l/100 km
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
78 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
85 (137 g/mile)
CO2排出
250 (402 g/mile)
重量と容量
最小トランク容量
325 l
最小トランク容量
241 l
最大トランクスペース
1145 l
最大トランクスペース
340 l
重量
1735 kg
重量
1625 kg
シート
5
シート
2+2
その他の仕様
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
4530 mm
長さ
4570 mm
幅
1871 mm
幅
1910 mm
高さ
1539 mm
高さ
1322 mm
ホイールベース
2727 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1575-1582 mm
前輪トラック
1631 mm
後輪トラック
1599-1609 mm
後輪トラック
1605 mm
又は他モデルをご選択ください:
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