4
はどちらが良いですか:Daewoo EsperoはMaserati GranTurismo?
Daewoo Espero
Maserati GranTurismo
理由7つ理由-購入するにはDaewoo Espero
-
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
49% 又は 7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
7.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 14.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
40% 又は 3.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
5.9 l/100 km 燃費(高速道路) 9.8 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
44% 又は 9.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
12.2 l/100 km 燃費(街中) 21.9 l/100 km 燃費(街中) -
もっと最小トランク容量
54% 又は 300 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
560 l 最小トランク容量 260 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
63% 又は 688 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1085 kg 重量 1773 kg 重量 -
もっとシート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 4 シート -
より少ない ホイールベース
12% 又は 322 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2620 mm ホイールベース 2942 mm ホイールベース
理由11つ理由-購入するにはMaserati GranTurismo
-
もっと シリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 8 シリンダー -
もっと 圧縮
18%又は2.05 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
9.2 圧縮 11.25 圧縮 -
ピストンストローク もっと
4%又は3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
81.5 mm ピストンストローク 84.5 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
19%又は17.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
76.5 mm シリンダー穴 94 mm シリンダー穴 -
もっと ギア オートマチックトランスミッション
2 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
4 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション -
もっと もっと高いエンジン出力
80%又は370 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
90 馬力 もっと高いエンジン出力 460 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
74%又は383 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
137 Nm @ 3600 rpm. トルク 520 Nm @ 4750 rpm. トルク -
もっと 最高速度
134 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
167 km/h 最高速度 301 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
68%又は3193 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1498 cc エンジン容量 4691 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
213%又は10 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
14.7 秒 0~100 kmhの加速度 4.7 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
42%又は36 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
50 l 燃料タンク容量 86 l 燃料タンク容量
中立理由:Daewoo Esperovs。Maserati GranTurismo
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 直接噴射 -
ドア
4 ドア 2 ドア -
長さ
Maserati GranTurismo 6%又は305 mm もっと.
4615 mm 長さ 4920 mm 長さ -
幅
Maserati GranTurismo 10%又は197 mm もっと.
1718 mm 幅 1915 mm 幅 -
高さ
Daewoo Espero 35 mm もっと.
1388 mm 高さ 1353 mm 高さ -
前タイヤサイズ
185/65 R14 前タイヤサイズ 245/35 ZR20; 285/35 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1426 mm 前輪トラック 1586 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1423 mm 後輪トラック 1590 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9.2
圧縮
11.25
ピストンストローク
81.5 mm
ピストンストローク
84.5 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
76.5 mm
シリンダー穴
94 mm
ギア オートマチックトランスミッション
4
ギア オートマチックトランスミッション
6
性能
エンジン出力
90 馬力 @ 4800 rpm.
エンジン出力
460 馬力 @ 7000 rpm.
トルク
137 Nm @ 3600 rpm.
トルク
520 Nm @ 4750 rpm.
0~60 mphの加速度
14 秒
0~60 mphの加速度
4.5 秒
最高速度
167 km/h
最高速度
301 km/h
エンジン容量
1498 cc
エンジン容量
4691 cc
0~100 kmhの加速度
14.7 秒
0~100 kmhの加速度
4.7 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
14.3 l/100 km
燃費(高速道路)
5.9 l/100 km
燃費(高速道路)
9.8 l/100 km
燃費(街中)
12.2 l/100 km
燃費(街中)
21.9 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
86 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
560 l
最小トランク容量
260 l
重量
1085 kg
重量
1773 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
ドア
4
ドア
2
寸法
長さ
4615 mm
長さ
4920 mm
幅
1718 mm
幅
1915 mm
高さ
1388 mm
高さ
1353 mm
ホイールベース
2620 mm
ホイールベース
2942 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
185/65 R14
前タイヤサイズ
245/35 ZR20; 285/35
前輪トラック
1426 mm
前輪トラック
1586 mm
後輪トラック
1423 mm
後輪トラック
1590 mm
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
Maserati GranTurismo | Daewoo EsperoとスバルBRZ |
DaewooEsperoиVolvo460 | CitroenBerlingoиDaewooEspero |
Daewoo Esperoと三菱FTO |