はどちらが良いですか:Daewoo MussoはFord Explorer?


Daewoo Musso
Ford Explorer
Daewoo Musso
Ford Explorer

理由8つ理由-購入するにはDaewoo Musso

  1. もっとシリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    5 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっと圧縮
    55% 又は 12 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    22 圧縮 10 圧縮
  3. もっとシリンダー穴
    2% 又は 1.45 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    89 mm シリンダー穴 87.55 mm シリンダー穴
  4. もっとエンジン容量
    21% 又は 613 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    2874 cc エンジン容量 2261 cc エンジン容量
  5. もっと燃料タンク容量
    15% 又は 12 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    80 l 燃料タンク容量 68 l 燃料タンク容量
  6. もっと最小トランク容量
    34% 又は 265 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    780 l 最小トランク容量 515 l 最小トランク容量
  7. より少ない 重量
    6% 又は 118 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1850 kg 重量 1968 kg 重量
  8. より少ない ホイールベース
    15% 又は 395 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2630 mm ホイールベース 3025 mm ホイールベース

理由6つ理由-購入するにはFord Explorer

  1. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  2. ピストンストローク もっと
    2%又は1.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    92.4 mm ピストンストローク 94 mm ピストンストローク
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    57%又は171 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    129 馬力 もっと高いエンジン出力 300 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと トルク
    38%又は160 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    260 Nm @ 2200 rpm. トルク 420 Nm @ 3500 rpm. トルク
  5. もっと 最大トランクスペース
    23%又は575 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    1910 l 最大トランクスペース 2485 l 最大トランクスペース
  6. もっと シート
    1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 6 シート

中立理由:Daewoo Mussovs。Ford Explorer

  1. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI) 直接噴射
  3. ドア
    5 ドア 5 ドア
  4. 長さ
    Ford Explorer 8%又は409 mm もっと.
    4640 mm 長さ 5049 mm 長さ

  5. Ford Explorer 7%又は140 mm もっと.
    1864 mm 幅 2004 mm 幅
  6. 高さ
    Ford Explorer 2%又は40 mm もっと.
    1735 mm 高さ 1775 mm 高さ
  7. 前タイヤサイズ
    235/75 R15 前タイヤサイズ 255/65 R18; 255/55 R 前タイヤサイズ
  8. 前輪トラック
    1510 mm 前輪トラック 1699 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1520 mm 後輪トラック 1699 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
5
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
22
圧縮
10
ピストンストローク
92.4 mm
ピストンストローク
94 mm
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
89 mm
シリンダー穴
87.55 mm
性能
エンジン出力
129 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
300 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
260 Nm @ 2200 rpm.
トルク
420 Nm @ 3500 rpm.
エンジン容量
2874 cc
エンジン容量
2261 cc
燃費
燃料タンク容量
80 l
燃料タンク容量
68 l
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
780 l
最小トランク容量
515 l
最大トランクスペース
1910 l
最大トランクスペース
2485 l
重量
1850 kg
重量
1968 kg
シート
5
シート
6
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4640 mm
長さ
5049 mm
1864 mm
2004 mm
高さ
1735 mm
高さ
1775 mm
ホイールベース
2630 mm
ホイールベース
3025 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/75 R15
前タイヤサイズ
255/65 R18; 255/55 R
前輪トラック
1510 mm
前輪トラック
1699 mm
後輪トラック
1520 mm
後輪トラック
1699 mm
すべて見る
このコンテンツが好きですか? アップデートを購読してください!

又は他モデルをご選択ください: