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はどちらが良いですか:Daewoo Mussoは日産 200 SX?
Daewoo Musso
日産 200 SX
理由8つ理由-購入するにはDaewoo Musso
-
もっとシリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
5 シリンダー 4 シリンダー -
もっと圧縮
61% 又は 13.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
22 圧縮 8.5 圧縮 -
ピストンストロークもっと
7% 又は 6.4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
92.4 mm ピストンストローク 86 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
3% 又は 3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
89 mm シリンダー穴 86 mm シリンダー穴 -
もっとエンジン容量
30% 又は 876 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2874 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
19% 又は 15 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
80 l 燃料タンク容量 65 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
61% 又は 473 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
780 l 最小トランク容量 307 l 最小トランク容量 -
もっとシート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 2+2 シート
理由7つ理由-購入するには日産 200 SX
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もっと シリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ -
もっと もっと高いエンジン出力
36%又は71 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
129 馬力 もっと高いエンジン出力 200 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
2%又は5 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
260 Nm @ 2200 rpm. トルク 265 Nm @ 4800 rpm. トルク -
もっと 最高速度
75 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
160 km/h 最高速度 235 km/h 最高速度 -
もっと 0~100 kmhの加速度
113%又は8.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
16 秒 0~100 kmhの加速度 7.5 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 重量
37%又は500 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1850 kg 重量 1350 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
4%又は105 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2630 mm ホイールベース 2525 mm ホイールベース
中立理由:Daewoo Mussovs。日産 200 SX
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI) マルチポイント噴射 -
最大許容重量
Daewoo Musso 740 kg もっと.
2520 kg 最大許容重量 1780 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 2 ドア -
長さ
Daewoo Musso 80 mm もっと.
4640 mm 長さ 4560 mm 長さ -
幅
Daewoo Musso 134 mm もっと.
1864 mm 幅 1730 mm 幅 -
高さ
Daewoo Musso 440 mm もっと.
1735 mm 高さ 1295 mm 高さ -
前タイヤサイズ
235/75 R15 前タイヤサイズ 205/55 R16 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1510 mm 前輪トラック 1480 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1520 mm 後輪トラック 1470 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
22
圧縮
8.5
ピストンストローク
92.4 mm
ピストンストローク
86 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
89 mm
シリンダー穴
86 mm
性能
エンジン出力
129 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
200 馬力 @ 6400 rpm.
トルク
260 Nm @ 2200 rpm.
トルク
265 Nm @ 4800 rpm.
0~60 mphの加速度
15.2 秒
0~60 mphの加速度
7.1 秒
最高速度
160 km/h
最高速度
235 km/h
エンジン容量
2874 cc
エンジン容量
1998 cc
0~100 kmhの加速度
16 秒
0~100 kmhの加速度
7.5 秒
燃費
燃料タンク容量
80 l
燃料タンク容量
65 l
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
780 l
最小トランク容量
307 l
最大許容重量
2520 kg
最大許容重量
1780 kg
重量
1850 kg
重量
1350 kg
シート
5
シート
2+2
その他の仕様
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
4640 mm
長さ
4560 mm
幅
1864 mm
幅
1730 mm
高さ
1735 mm
高さ
1295 mm
ホイールベース
2630 mm
ホイールベース
2525 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/75 R15
前タイヤサイズ
205/55 R16
前輪トラック
1510 mm
前輪トラック
1480 mm
後輪トラック
1520 mm
後輪トラック
1470 mm
又は他モデルをご選択ください:
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