はどちらが良いですか:ダイハツ シャレードはFerrari Maranello?


ダイハツ シャレード
Ferrari Maranello
ダイハツ シャレード
Ferrari Maranello

理由6つ理由-購入するにはダイハツ シャレード

  1. より少ない 燃費(高速道路)
    61% 又は 8.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    5.6 l/100 km 燃費(高速道路) 14.3 l/100 km 燃費(高速道路)
  2. より少ない 燃費(街中)
    74% 又は 25.6 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    8.9 l/100 km 燃費(街中) 34.5 l/100 km 燃費(街中)
  3. もっと最小トランク容量
    10% 又は 20 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    205 l 最小トランク容量 185 l 最小トランク容量
  4. より少ない 重量
    116% 又は 960 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    830 kg 重量 1790 kg 重量
  5. もっとシート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 2 シート
  6. より少ない ホイールベース
    4% 又は 105 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2395 mm ホイールベース 2500 mm ホイールベース

理由11つ理由-購入するにはFerrari Maranello

  1. もっと シリンダー
    8もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 12 シリンダー
  2. もっと 圧縮
    15%又は1.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9.5 圧縮 11.2 圧縮
  3. ピストンストローク もっと
    7%又は5.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    71.4 mm ピストンストローク 77 mm ピストンストローク
  4. もっと シリンダー穴
    15%又は13 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    76 mm シリンダー穴 89 mm シリンダー穴
  5. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    2 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    4 ギア オートマチックトランスミッション 6 ギア オートマチックトランスミッション
  6. もっと もっと高いエンジン出力
    84%又は456 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    84 馬力 もっと高いエンジン出力 540 馬力 もっと高いエンジン出力
  7. もっと トルク
    82%又は484 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    105 Nm @ 5000 rpm. トルク 589 Nm @ 5250 rpm. トルク
  8. もっと 最高速度
    150 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    170 km/h 最高速度 320 km/h 最高速度
  9. もっと エンジン容量
    77%又は4452 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1296 cc エンジン容量 5748 cc エンジン容量
  10. もっと 0~100 kmhの加速度
    162%又は6.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    11 秒 0~100 kmhの加速度 4.2 秒 0~100 kmhの加速度
  11. もっと 燃料タンク容量
    52%又は55 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    50 l 燃料タンク容量 105 l 燃料タンク容量

中立理由:ダイハツ シャレードvs。Ferrari Maranello

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    Ferrari Maranello 34%又は700 kg もっと.
    1350 kg 最大許容重量 2050 kg 最大許容重量
  5. ドア
    3/5 ドア 2 ドア
  6. 長さ
    Ferrari Maranello 17%又は770 mm もっと.
    3780 mm 長さ 4550 mm 長さ

  7. Ferrari Maranello 16%又は315 mm もっと.
    1620 mm 幅 1935 mm 幅
  8. 高さ
    ダイハツ シャレード 110 mm もっと.
    1390 mm 高さ 1280 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    155/80 R13 S 前タイヤサイズ 245/40; 295/35 R18 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1385 mm 前輪トラック 1632 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1390 mm 後輪トラック 1586 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
12
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9.5
圧縮
11.2
ピストンストローク
71.4 mm
ピストンストローク
77 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
76 mm
シリンダー穴
89 mm
ギア オートマチックトランスミッション
4
ギア オートマチックトランスミッション
6
性能
エンジン出力
84 馬力 @ 6500 rpm.
エンジン出力
540 馬力 @ 7250 rpm.
トルク
105 Nm @ 5000 rpm.
トルク
589 Nm @ 5250 rpm.
0~60 mphの加速度
10.5 秒
0~60 mphの加速度
4 秒
最高速度
170 km/h
最高速度
320 km/h
エンジン容量
1296 cc
エンジン容量
5748 cc
0~100 kmhの加速度
11 秒
0~100 kmhの加速度
4.2 秒
燃費
燃費(高速道路)
5.6 l/100 km
燃費(高速道路)
14.3 l/100 km
燃費(街中)
8.9 l/100 km
燃費(街中)
34.5 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
105 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
205 l
最小トランク容量
185 l
最大許容重量
1350 kg
最大許容重量
2050 kg
重量
830 kg
重量
1790 kg
シート
5
シート
2
その他の仕様
ドア
3/5
ドア
2
寸法
長さ
3780 mm
長さ
4550 mm
1620 mm
1935 mm
高さ
1390 mm
高さ
1280 mm
ホイールベース
2395 mm
ホイールベース
2500 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
155/80 R13 S
前タイヤサイズ
245/40; 295/35 R18
前輪トラック
1385 mm
前輪トラック
1632 mm
後輪トラック
1390 mm
後輪トラック
1586 mm
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