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はどちらが良いですか:ダイハツ シャレードは日産 350Z?
ダイハツ シャレード
日産 350Z
理由5つ理由-購入するにはダイハツ シャレード
-
より少ない 燃費(高速道路)
37% 又は 3.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
5.6 l/100 km 燃費(高速道路) 8.9 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
45% 又は 7.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
8.9 l/100 km 燃費(街中) 16.1 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 重量
86% 又は 715 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
830 kg 重量 1545 kg 重量 -
もっとシート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 2 シート -
より少ない ホイールベース
11% 又は 255 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2395 mm ホイールベース 2650 mm ホイールベース
理由11つ理由-購入するには日産 350Z
-
もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 6 シリンダー -
もっと 圧縮
10%又は1.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
9.5 圧縮 10.6 圧縮 -
ピストンストローク もっと
12%又は10 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
71.4 mm ピストンストローク 81.4 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
20%又は19.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
76 mm シリンダー穴 95.5 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
72%又は216 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
84 馬力 もっと高いエンジン出力 300 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
71%又は256 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
105 Nm @ 5000 rpm. トルク 361 Nm @ 4400 rpm. トルク -
もっと 最高速度
80 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
170 km/h 最高速度 250 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
63%又は2202 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1296 cc エンジン容量 3498 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
90%又は5.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
11 秒 0~100 kmhの加速度 5.8 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
38%又は30 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
50 l 燃料タンク容量 80 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
13%又は30 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
205 l 最小トランク容量 235 l 最小トランク容量
中立理由:ダイハツ シャレードvs。日産 350Z
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 マルチポイント噴射 -
最大許容重量
日産 350Z 26%又は470 kg もっと.
1350 kg 最大許容重量 1820 kg 最大許容重量 -
ドア
3/5 ドア 2 ドア -
長さ
日産 350Z 12%又は535 mm もっと.
3780 mm 長さ 4315 mm 長さ -
幅
日産 350Z 11%又は195 mm もっと.
1620 mm 幅 1815 mm 幅 -
高さ
ダイハツ シャレード 65 mm もっと.
1390 mm 高さ 1325 mm 高さ -
前輪トラック
1385 mm 前輪トラック 1535 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1390 mm 後輪トラック 1540 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9.5
圧縮
10.6
ピストンストローク
71.4 mm
ピストンストローク
81.4 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
76 mm
シリンダー穴
95.5 mm
性能
エンジン出力
84 馬力 @ 6500 rpm.
エンジン出力
300 馬力 @ 6400 rpm.
トルク
105 Nm @ 5000 rpm.
トルク
361 Nm @ 4400 rpm.
0~60 mphの加速度
10.5 秒
0~60 mphの加速度
5.5 秒
最高速度
170 km/h
最高速度
250 km/h
エンジン容量
1296 cc
エンジン容量
3498 cc
0~100 kmhの加速度
11 秒
0~100 kmhの加速度
5.8 秒
燃費
燃費(高速道路)
5.6 l/100 km
燃費(高速道路)
8.9 l/100 km
燃費(街中)
8.9 l/100 km
燃費(街中)
16.1 l/100 km
燃料タンク容量
50 l
燃料タンク容量
80 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
205 l
最小トランク容量
235 l
最大許容重量
1350 kg
最大許容重量
1820 kg
重量
830 kg
重量
1545 kg
シート
5
シート
2
その他の仕様
ドア
3/5
ドア
2
寸法
長さ
3780 mm
長さ
4315 mm
幅
1620 mm
幅
1815 mm
高さ
1390 mm
高さ
1325 mm
ホイールベース
2395 mm
ホイールベース
2650 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1385 mm
前輪トラック
1535 mm
後輪トラック
1390 mm
後輪トラック
1540 mm
又は他モデルをご選択ください:
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