はどちらが良いですか:ダイハツ クオーレはSsangYong Rodius?


ダイハツ クオーレ
SsangYong Rodius
ダイハツ クオーレ
SsangYong Rodius

理由4つ理由-購入するにはダイハツ クオーレ

  1. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    35% 又は 2.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    5.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  2. より少ない 燃費(街中)
    38% 又は 3.9 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    6.5 l/100 km 燃費(街中) 10.4 l/100 km 燃費(街中)
  3. より少ない 重量
    233% 又は 1467 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    630 kg 重量 2097-2157 kg 重量
  4. より少ない ホイールベース
    30% 又は 700 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2300 mm ホイールベース 3000 mm ホイールベース

理由11つ理由-購入するにはSsangYong Rodius

  1. もっと シリンダー
    1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    3 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  3. もっと 圧縮
    42%又は7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9.5 圧縮 16.5 圧縮
  4. ピストンストローク もっと
    5%又は4.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    81 mm ピストンストローク 85.6 mm ピストンストローク
  5. もっと シリンダー穴
    23%又は19.6 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    66.6 mm シリンダー穴 86.2 mm シリンダー穴
  6. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    2 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    3 ギア オートマチックトランスミッション 5 ギア オートマチックトランスミッション
  7. もっと もっと高いエンジン出力
    72%又は111 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    44 馬力 もっと高いエンジン出力 155 馬力 もっと高いエンジン出力
  8. もっと トルク
    81%又は293 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    67 Nm @ 3800 rpm. トルク 360 Nm @ 1500-2800 rpm. トルク
  9. もっと 最高速度
    46 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    135 km/h 最高速度 181 km/h 最高速度
  10. もっと エンジン容量
    58%又は1151 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    847 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量
  11. もっと シート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 7-11 シート

中立理由:ダイハツ クオーレvs。SsangYong Rodius

  1. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  3. 最大許容重量
    SsangYong Rodius 63%又は1780 kg もっと.
    1040 kg 最大許容重量 2820 kg 最大許容重量
  4. ドア
    3 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    SsangYong Rodius 35%又は1820 mm もっと.
    3310 mm 長さ 5130 mm 長さ

  6. SsangYong Rodius 27%又は520 mm もっと.
    1395 mm 幅 1915 mm 幅
  7. 高さ
    SsangYong Rodius 21%又は375 mm もっと.
    1440 mm 高さ 1815-1850 mm 高さ
  8. 前輪トラック
    1220 mm 前輪トラック 1610 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1210 mm 後輪トラック 1620 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
3
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9.5
圧縮
16.5
ピストンストローク
81 mm
ピストンストローク
85.6 mm
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
66.6 mm
シリンダー穴
86.2 mm
ギア オートマチックトランスミッション
3
ギア オートマチックトランスミッション
5
性能
エンジン出力
44 馬力 @ 5600 rpm.
エンジン出力
155 馬力 @ 3400-4000 rpm.
トルク
67 Nm @ 3800 rpm.
トルク
360 Nm @ 1500-2800 rpm.
最高速度
135 km/h
最高速度
181 km/h
エンジン容量
847 cc
エンジン容量
1998 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.3 l/100 km
燃費(街中)
6.5 l/100 km
燃費(街中)
10.4 l/100 km
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最大許容重量
1040 kg
最大許容重量
2820 kg
重量
630 kg
重量
2097-2157 kg
シート
4
シート
7-11
その他の仕様
ドア
3
ドア
5
寸法
長さ
3310 mm
長さ
5130 mm
1395 mm
1915 mm
高さ
1440 mm
高さ
1815-1850 mm
ホイールベース
2300 mm
ホイールベース
3000 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1220 mm
前輪トラック
1610 mm
後輪トラック
1210 mm
後輪トラック
1620 mm
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