はどちらが良いですか:ダイハツ シリオンはJaguar F-type?


ダイハツ シリオン
Jaguar F-type
ダイハツ シリオン
Jaguar F-type

理由4つ理由-購入するにはダイハツ シリオン

  1. もっと圧縮
    5% 又は 0.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10 圧縮 9.5 圧縮
  2. より少ない 重量
    77% 又は 720 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    940 kg 重量 1660 kg 重量
  3. もっとシート
    3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 2 シート
  4. より少ない ホイールベース
    8% 又は 192 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2430 mm ホイールベース 2622 mm ホイールベース

理由11つ理由-購入するにはJaguar F-type

  1. もっと シリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    4 シリンダー 8 シリンダー
  2. ピストンストローク もっと
    14%又は13.29 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    79.7 mm ピストンストローク 92.99 mm ピストンストローク
  3. もっと シリンダー穴
    22%又は20.51 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    72 mm シリンダー穴 92.51 mm シリンダー穴
  4. もっと ギア オートマチックトランスミッション
    4 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    4 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション
  5. もっと もっと高いエンジン出力
    81%又は363 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    87 馬力 もっと高いエンジン出力 450 馬力 もっと高いエンジン出力
  6. もっと トルク
    79%又は460 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    120 Nm @ 3200 rpm. トルク 580 Nm @ 2500-5000 rpm. トルク
  7. もっと 最高速度
    121 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    164 km/h 最高速度 285 km/h 最高速度
  8. もっと エンジン容量
    74%又は3702 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1298 cc エンジン容量 5000 cc エンジン容量
  9. もっと 0~100 kmhの加速度
    172%又は7.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    12.5 秒 0~100 kmhの加速度 4.6 秒 0~100 kmhの加速度
  10. もっと 燃料タンク容量
    43%又は30 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    40 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量
  11. もっと 最小トランク容量
    3%又は8 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    225 l 最小トランク容量 233 l 最小トランク容量

中立理由:ダイハツ シリオンvs。Jaguar F-type

  1. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    マルチポイント噴射 直接噴射
  3. ドア
    5 ドア 2 ドア
  4. 長さ
    Jaguar F-type 19%又は870 mm もっと.
    3600 mm 長さ 4470 mm 長さ

  5. Jaguar F-type 14%又は268 mm もっと.
    1655 mm 幅 1923 mm 幅
  6. 高さ
    ダイハツ シリオン 243 mm もっと.
    1550 mm 高さ 1307 mm 高さ
  7. 前輪トラック
    1460 mm 前輪トラック 1584 mm 前輪トラック
  8. 後輪トラック
    1465 mm 後輪トラック 1628 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10
圧縮
9.5
ピストンストローク
79.7 mm
ピストンストローク
92.99 mm
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
72 mm
シリンダー穴
92.51 mm
ギア オートマチックトランスミッション
4
ギア オートマチックトランスミッション
8 Quickshift
性能
エンジン出力
87 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
450 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
120 Nm @ 3200 rpm.
トルク
580 Nm @ 2500-5000 rpm.
0~60 mphの加速度
11.9 秒
0~60 mphの加速度
4.4 秒
最高速度
164 km/h
最高速度
285 km/h
エンジン容量
1298 cc
エンジン容量
5000 cc
0~100 kmhの加速度
12.5 秒
0~100 kmhの加速度
4.6 秒
燃費
燃料タンク容量
40 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
225 l
最小トランク容量
233 l
重量
940 kg
重量
1660 kg
シート
5
シート
2
その他の仕様
ドア
5
ドア
2
寸法
長さ
3600 mm
長さ
4470 mm
1655 mm
1923 mm
高さ
1550 mm
高さ
1307 mm
ホイールベース
2430 mm
ホイールベース
2622 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1460 mm
前輪トラック
1584 mm
後輪トラック
1465 mm
後輪トラック
1628 mm
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