4
はどちらが良いですか:ダイハツ シリオンは日産 ピクソ?
ダイハツ シリオン
日産 ピクソ
理由11つ理由-購入するにはダイハツ シリオン
-
もっとシリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 3 シリンダー -
ピストンストロークもっと
0.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
79.7 mm ピストンストローク 79.4 mm ピストンストローク -
もっともっと高いエンジン出力
22% 又は 19 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
87 馬力 もっと高いエンジン出力 68 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
25% 又は 30 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
120 Nm @ 3200 rpm. トルク 90 Nm @ 3400 rpm. トルク -
もっと最高速度
14 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
164 km/h 最高速度 150 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
23% 又は 302 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1298 cc エンジン容量 996 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
36% 又は 4.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
12.5 秒 0~100 kmhの加速度 17 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
13% 又は 5 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
40 l 燃料タンク容量 35 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
43% 又は 96 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
225 l 最小トランク容量 129 l 最小トランク容量 -
もっと最大トランクスペース
42% 又は 263 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
630 l 最大トランクスペース 367 l 最大トランクスペース -
もっとシート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 4 シート
理由6つ理由-購入するには日産 ピクソ
-
もっと 圧縮
9%又は1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10 圧縮 11 圧縮 -
もっと シリンダー穴
1%又は1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
72 mm シリンダー穴 73 mm シリンダー穴 -
より少ない 燃費(高速道路)
17%又は0.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
5.2 l/100 km 燃費(高速道路) 4.3 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
24%又は2.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
8.6 l/100 km 燃費(街中) 6.5 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 重量
3%又は30 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
940 kg 重量 910 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
3%又は70 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2430 mm ホイールベース 2360 mm ホイールベース
中立理由:ダイハツ シリオンvs。日産 ピクソ
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 マルチポイント噴射 -
最大許容重量
ダイハツ シリオン 200 kg もっと.
1450 kg 最大許容重量 1250 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
ダイハツ シリオン 35 mm もっと.
3600 mm 長さ 3565 mm 長さ -
幅
ダイハツ シリオン 55 mm もっと.
1655 mm 幅 1600 mm 幅 -
高さ
ダイハツ シリオン 80 mm もっと.
1550 mm 高さ 1470 mm 高さ -
前タイヤサイズ
175/65 R14 前タイヤサイズ 55/65 R14 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1460 mm 前輪トラック 1405 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1465 mm 後輪トラック 1400 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10
圧縮
11
ピストンストローク
79.7 mm
ピストンストローク
79.4 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
72 mm
シリンダー穴
73 mm
ギア オートマチックトランスミッション
4
ギア オートマチックトランスミッション
4
性能
エンジン出力
87 馬力 @ 6000 rpm.
エンジン出力
68 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
120 Nm @ 3200 rpm.
トルク
90 Nm @ 3400 rpm.
0~60 mphの加速度
11.9 秒
0~60 mphの加速度
16.2 秒
最高速度
164 km/h
最高速度
150 km/h
エンジン容量
1298 cc
エンジン容量
996 cc
0~100 kmhの加速度
12.5 秒
0~100 kmhの加速度
17 秒
燃費
燃費(高速道路)
5.2 l/100 km
燃費(高速道路)
4.3 l/100 km
燃費(街中)
8.6 l/100 km
燃費(街中)
6.5 l/100 km
燃料タンク容量
40 l
燃料タンク容量
35 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
225 l
最小トランク容量
129 l
最大トランクスペース
630 l
最大トランクスペース
367 l
最大許容重量
1450 kg
最大許容重量
1250 kg
重量
940 kg
重量
910 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
3600 mm
長さ
3565 mm
幅
1655 mm
幅
1600 mm
高さ
1550 mm
高さ
1470 mm
ホイールベース
2430 mm
ホイールベース
2360 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
175/65 R14
前タイヤサイズ
55/65 R14
前輪トラック
1460 mm
前輪トラック
1405 mm
後輪トラック
1465 mm
後輪トラック
1400 mm
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
日産アルメーラと日産ピクソ | ダイハツシリオンとKia Soul |
Maserati 3200 GTと日産ピクソ |