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はどちらが良いですか:ダイハツ YRVはマツダ 121?
ダイハツ YRV
マツダ 121
理由7つ理由-購入するにはダイハツ YRV
-
もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
もっともっと高いエンジン出力
53% 又は 69 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
129 馬力 もっと高いエンジン出力 60 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
38% 又は 65 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
170 Nm @ 3200 rpm. トルク 105 Nm @ 2500 rpm. トルク -
もっと最高速度
25 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
180 km/h 最高速度 155 km/h 最高速度 -
もっと0~100 kmhの加速度
107% 又は 9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
8.4 秒 0~100 kmhの加速度 17.4 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 重量
9% 又は 80 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
935 kg 重量 1015 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
3% 又は 76 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2370 mm ホイールベース 2446 mm ホイールベース
理由9つ理由-購入するにはマツダ 121
-
もっと 圧縮
60%又は13 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
8.5 圧縮 21.5 圧縮 -
ピストンストローク もっと
3%又は2.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
79.7 mm ピストンストローク 82 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
13%又は10.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
72 mm シリンダー穴 82.5 mm シリンダー穴 -
もっと エンジン容量
26%又は455 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1298 cc エンジン容量 1753 cc エンジン容量 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
11%又は0.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
20%又は1.1 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
5.6 l/100 km 燃費(高速道路) 4.5 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
32%又は3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
9.4 l/100 km 燃費(街中) 6.4 l/100 km 燃費(街中) -
もっと 燃料タンク容量
5%又は2 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
40 l 燃料タンク容量 42 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
34%又は85 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
165 l 最小トランク容量 250 l 最小トランク容量
中立理由:ダイハツ YRVvs。マツダ 121
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI) -
最大許容重量
マツダ 121 4%又は65 kg もっと.
1445 kg 最大許容重量 1510 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 3 ドア -
長さ
マツダ 121 2%又は63 mm もっと.
3765 mm 長さ 3828 mm 長さ -
幅
マツダ 121 1%又は9 mm もっと.
1625 mm 幅 1634 mm 幅 -
高さ
ダイハツ YRV 235 mm もっと.
1565 mm 高さ 1330 mm 高さ -
前タイヤサイズ
175/55 R15 前タイヤサイズ 165/70 R13 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1380 mm 前輪トラック 1429 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1365 mm 後輪トラック 1384 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
8.5
圧縮
21.5
ピストンストローク
79.7 mm
ピストンストローク
82 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
72 mm
シリンダー穴
82.5 mm
性能
エンジン出力
129 馬力 @ 6400 rpm.
エンジン出力
60 馬力 @ 4800 rpm.
トルク
170 Nm @ 3200 rpm.
トルク
105 Nm @ 2500 rpm.
0~60 mphの加速度
8 秒
0~60 mphの加速度
16.5 秒
最高速度
180 km/h
最高速度
155 km/h
エンジン容量
1298 cc
エンジン容量
1753 cc
0~100 kmhの加速度
8.4 秒
0~100 kmhの加速度
17.4 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
7 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.2 l/100 km
燃費(高速道路)
5.6 l/100 km
燃費(高速道路)
4.5 l/100 km
燃費(街中)
9.4 l/100 km
燃費(街中)
6.4 l/100 km
燃料タンク容量
40 l
燃料タンク容量
42 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル - スタンダードディーゼル(SDI)
重量と容量
最小トランク容量
165 l
最小トランク容量
250 l
最大許容重量
1445 kg
最大許容重量
1510 kg
重量
935 kg
重量
1015 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
3
寸法
長さ
3765 mm
長さ
3828 mm
幅
1625 mm
幅
1634 mm
高さ
1565 mm
高さ
1330 mm
ホイールベース
2370 mm
ホイールベース
2446 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
175/55 R15
前タイヤサイズ
165/70 R13
前輪トラック
1380 mm
前輪トラック
1429 mm
後輪トラック
1365 mm
後輪トラック
1384 mm
又は他モデルをご選択ください:
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