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はどちらが良いですか:Dodge NitroはFord Expedition?
Dodge Nitro
Ford Expedition
理由6つ理由-購入するにはDodge Nitro
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もっと圧縮
43% 又は 7.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
17.5 圧縮 10 圧縮 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
24% 又は 2.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
9.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 12.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
24% 又は 2.4 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
7.8 l/100 km 燃費(高速道路) 10.2 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
12% 又は 1.6 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
12.2 l/100 km 燃費(街中) 13.8 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 重量
30% 又は 575 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1940 kg 重量 2515 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
21% 又は 580 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2763 mm ホイールベース 3343 mm ホイールベース
理由9つ理由-購入するにはFord Expedition
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もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 6 シリンダー -
もっと ギア オートマチックトランスミッション
5 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
5 ギア オートマチックトランスミッション 10 ギア オートマチックトランスミッション -
もっと もっと高いエンジン出力
53%又は198 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
177 馬力 もっと高いエンジン出力 375 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
28%又は177 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
460 Nm @ 2000 rpm. トルク 637 Nm @ 2250 rpm. トルク -
もっと エンジン容量
21%又は728 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2768 cc エンジン容量 3496 cc エンジン容量 -
もっと 燃料タンク容量
35%又は37 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
70 l 燃料タンク容量 107 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
60%又は582 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
389 l 最小トランク容量 971 l 最小トランク容量 -
もっと 最大トランクスペース
42%又は1446 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1994 l 最大トランクスペース 3440 l 最大トランクスペース -
もっと シート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 8 シート
中立理由:Dodge Nitrovs。Ford Expedition
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール 直接噴射 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
Ford Expedition 19%又は1052 mm もっと.
4584 mm 長さ 5636 mm 長さ -
幅
Ford Expedition 9%又は173 mm もっと.
1856 mm 幅 2029 mm 幅 -
高さ
Ford Expedition 10%又は186 mm もっと.
1755 mm 高さ 1941 mm 高さ -
前輪トラック
1549 mm 前輪トラック 1717 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1549 mm 後輪トラック 1707 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
17.5
圧縮
10
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
ギア オートマチックトランスミッション
5
ギア オートマチックトランスミッション
10 SelectShift
性能
エンジン出力
177 馬力 @ 3800 rpm.
エンジン出力
375 馬力 @ 5000 rpm.
トルク
460 Nm @ 2000 rpm.
トルク
637 Nm @ 2250 rpm.
エンジン容量
2768 cc
エンジン容量
3496 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
9.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
12.3 l/100 km
燃費(高速道路)
7.8 l/100 km
燃費(高速道路)
10.2 l/100 km
燃費(街中)
12.2 l/100 km
燃費(街中)
13.8 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
107 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
389 l
最小トランク容量
971 l
最大トランクスペース
1994 l
最大トランクスペース
3440 l
重量
1940 kg
重量
2515 kg
シート
5
シート
8
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4584 mm
長さ
5636 mm
幅
1856 mm
幅
2029 mm
高さ
1755 mm
高さ
1941 mm
ホイールベース
2763 mm
ホイールベース
3343 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1549 mm
前輪トラック
1717 mm
後輪トラック
1549 mm
後輪トラック
1707 mm
又は他モデルをご選択ください:
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