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はどちらが良いですか:Dodge NitroはFord Focus?
Dodge Nitro
Ford Focus
理由8つ理由-購入するにはDodge Nitro
-
もっとシリンダー
1もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 3 シリンダー -
もっと圧縮
37% 又は 6.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
17.5 圧縮 11 圧縮 -
ピストンストロークもっと
10% 又は 10 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
100 mm ピストンストローク 90 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
11% 又は 10 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
94 mm シリンダー穴 84 mm シリンダー穴 -
もっとトルク
48% 又は 220 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
460 Nm @ 2000 rpm. トルク 240 Nm @ 1600 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
46% 又は 1271 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
2768 cc エンジン容量 1497 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
26% 又は 18 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
70 l 燃料タンク容量 52 l 燃料タンク容量 -
もっと最大トランクスペース
17% 又は 341 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1994 l 最大トランクスペース 1653 l 最大トランクスペース
理由12つ理由-購入するにはFord Focus
-
もっと ギア オートマチックトランスミッション
3 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
5 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション -
もっと もっと高いエンジン出力
3%又は5 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
177 馬力 もっと高いエンジン出力 182 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと 最高速度
32 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
182 km/h 最高速度 214 km/h 最高速度 -
もっと 0~100 kmhの加速度
18%又は1.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
10.5 秒 0~100 kmhの加速度 8.9 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
37%又は3.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
9.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 5.9-6.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
37%又は2.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
7.8 l/100 km 燃費(高速道路) 4.9-5.0 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
-63%又は4.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
12.2 l/100 km 燃費(街中) 7.5-7.6 l/100 km 燃費(街中) -
もっと 欧州排出基準
2世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 4 欧州排出基準 欧州 6d 欧州排出基準 -
もっと 最小トランク容量
36%又は219 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
389 l 最小トランク容量 608 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
42%又は570 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1940 kg 重量 1370 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
1%又は0.1 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11.1 m 旋回半径 11.0-11.6 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
2%又は63 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2763 mm ホイールベース 2700 mm ホイールベース
中立理由:Dodge Nitrovs。Ford Focus
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール 直接噴射 -
最大許容重量
Dodge Nitro 540 kg もっと.
2520 kg 最大許容重量 1980 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
Ford Focus 2%又は109 mm もっと.
4584 mm 長さ 4693 mm 長さ -
幅
Dodge Nitro 31 mm もっと.
1856 mm 幅 1825 mm 幅 -
高さ
Dodge Nitro 223 mm もっと.
1755 mm 高さ 1532 mm 高さ -
前タイヤサイズ
235/70 R16 前タイヤサイズ 215/55 R17; 215/50 R 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1549 mm 前輪トラック 1582 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1549 mm 後輪トラック 1576 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
17.5
圧縮
11
ピストンストローク
100 mm
ピストンストローク
90 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
94 mm
シリンダー穴
84 mm
ギア オートマチックトランスミッション
5
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
177 馬力 @ 3800 rpm.
エンジン出力
182 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
460 Nm @ 2000 rpm.
トルク
240 Nm @ 1600 rpm.
0~60 mphの加速度
10 秒
0~60 mphの加速度
8.5 秒
最高速度
182 km/h
最高速度
214 km/h
エンジン容量
2768 cc
エンジン容量
1497 cc
0~100 kmhの加速度
10.5 秒
0~100 kmhの加速度
8.9 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
9.4 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.9-6.0 l/100 km
燃費(高速道路)
7.8 l/100 km
燃費(高速道路)
4.9-5.0 l/100 km
燃費(街中)
12.2 l/100 km
燃費(街中)
7.5-7.6 l/100 km
燃料タンク容量
70 l
燃料タンク容量
52 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
直接噴射
排気
欧州排出基準
欧州 4
欧州排出基準
欧州 6d - TEMP
重量と容量
最小トランク容量
389 l
最小トランク容量
608 l
最大トランクスペース
1994 l
最大トランクスペース
1653 l
最大許容重量
2520 kg
最大許容重量
1980 kg
重量
1940 kg
重量
1370 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
11.1 m
旋回半径
11.0-11.6 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4584 mm
長さ
4693 mm
幅
1856 mm
幅
1825 mm
高さ
1755 mm
高さ
1532 mm
ホイールベース
2763 mm
ホイールベース
2700 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/70 R16
前タイヤサイズ
215/55 R17; 215/50 R
前輪トラック
1549 mm
前輪トラック
1582 mm
後輪トラック
1549 mm
後輪トラック
1576 mm
又は他モデルをご選択ください:
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