はどちらが良いですか:Dodge RAMはMercedes-Benz GLK?


Dodge RAM
Mercedes-Benz GLK
Dodge RAM
Mercedes-Benz GLK

理由7つ理由-購入するにはDodge RAM

  1. もっとシリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    8 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっとギア オートマチックトランスミッション
    1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    8 ギア オートマチックトランスミッション 7 ギア オートマチックトランスミッション
  3. もっともっと高いエンジン出力
    64% 又は 253 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    396 馬力 もっと高いエンジン出力 143 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    37% 又は 206 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    556 Nm @ 3950 rpm. トルク 350 Nm @ 1200-2800 rpm. トルク
  5. もっとエンジン容量
    62% 又は 3511 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    5654 cc エンジン容量 2143 cc エンジン容量
  6. もっと燃料タンク容量
    32% 又は 28 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    87-125 l 燃料タンク容量 59 l 燃料タンク容量
  7. もっと最小トランク容量
    74% 又は 1291 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    1741 l 最小トランク容量 450 l 最小トランク容量

理由5つ理由-購入するにはMercedes-Benz GLK

  1. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  2. もっと 圧縮
    35%又は5.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.5 圧縮 16.2 圧縮
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    -106%又は5.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    10.7 l/100 km 燃費(高速道路) 5.2-5.1 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    -142%又は9.2 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    15.7 l/100 km 燃費(街中) 6.5-6.4 l/100 km 燃費(街中)
  5. より少ない ホイールベース
    42%又は1144 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    3899 mm ホイールベース 2755 mm ホイールベース

中立理由:Dodge RAMvs。Mercedes-Benz GLK

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール
  4. ドア
    4 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Dodge RAM 1606 mm もっと.
    6142 mm 長さ 4536 mm 長さ

  6. Dodge RAM 245 mm もっと.
    2085 mm 幅 1840 mm 幅
  7. 高さ
    Dodge RAM 297 mm もっと.
    1966 mm 高さ 1669 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    275/55 R20 前タイヤサイズ 235/60 R17 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1740 mm 前輪トラック 1574 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1730 mm 後輪トラック 1597 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
8
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.5
圧縮
16.2
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
ギア オートマチックトランスミッション
8 Torqueflite
ギア オートマチックトランスミッション
7G-TRONIC PLUS
性能
エンジン出力
396 馬力 @ 5600 rpm.
エンジン出力
143 馬力 @ 3200-4600 rpm.
トルク
556 Nm @ 3950 rpm.
トルク
350 Nm @ 1200-2800 rpm.
エンジン容量
5654 cc
エンジン容量
2143 cc
燃費
燃費(高速道路)
10.7 l/100 km
燃費(高速道路)
5.2-5.1 l/100 km
燃費(街中)
15.7 l/100 km
燃費(街中)
6.5-6.4 l/100 km
燃料タンク容量
87-125 l
燃料タンク容量
59 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
1741 l
最小トランク容量
450 l
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
4
ドア
5
寸法
長さ
6142 mm
長さ
4536 mm
2085 mm
1840 mm
高さ
1966 mm
高さ
1669 mm
ホイールベース
3899 mm
ホイールベース
2755 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
275/55 R20
前タイヤサイズ
235/60 R17
前輪トラック
1740 mm
前輪トラック
1574 mm
後輪トラック
1730 mm
後輪トラック
1597 mm
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