はどちらが良いですか:Ferrari 360は三菱 ミラージュ?

理由8つ理由-購入するにはFerrari 360

1. もっとシリンダー
   5もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   8 シリンダー

   3 シリンダー

2. もっとシリンダーごとのバルブ
   1バルブ／シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
   

   5 シリンダーごとのバルブ

   4 シリンダーごとのバルブ

3. もっと圧縮
   5% 又は 0.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   11 圧縮

   10.5 圧縮

4. もっとシリンダー穴
   12% 又は 10 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   85 mm シリンダー穴

   75 mm シリンダー穴

5. もっともっと高いエンジン出力
   81% 又は 322 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   400 馬力 もっと高いエンジン出力

   78 馬力 もっと高いエンジン出力

6. もっとトルク
   73% 又は 273 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   373 Nm @ 4750 rpm. トルク

   100 Nm @ 4000 rpm. トルク

7. もっとエンジン容量
   67% 又は 2393 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   3586 cc エンジン容量

   1193 cc エンジン容量

8. もっと燃料タンク容量
   56% 又は 53 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   95 l 燃料タンク容量

   42 l 燃料タンク容量

理由4つ理由-購入するには三菱 ミラージュ

1. ピストンストローク もっと
   12%又は11 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   79 mm ピストンストローク

   90 mm ピストンストローク

2. より少ない 重量
   55%又は517 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1460 kg 重量

   943-958 kg 重量

3. もっと シート
   3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   2 シート

   5 シート

4. より少ない ホイールベース
   2%又は50 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2600 mm ホイールベース

   2550 mm ホイールベース

中立理由:Ferrari 360vs。三菱 ミラージュ

1. エンジン位置
   

   中央、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   Vエンジン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   マルチポイント噴射

4. ドア
   

   2 ドア

   4 ドア

5. 長さ
   Ferrari 360 172 mm もっと.
   

   4477 mm 長さ

   4305 mm 長さ

6. 幅
   Ferrari 360 252 mm もっと.
   

   1922 mm 幅

   1670 mm 幅

7. 高さ
   三菱 ミラージュ 20%又は301 mm もっと.
   

   1214 mm 高さ

   1515 mm 高さ

8. 前タイヤサイズ
   

   215/45 R18; 275/40 R 前タイヤサイズ

   175/65 R14; 185/55 R 前タイヤサイズ

9. 前輪トラック
   

   1660 mm 前輪トラック

   1445 mm 前輪トラック

10. 後輪トラック
    

    1617 mm 後輪トラック

    1430 mm 後輪トラック