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はどちらが良いですか:Ferrari 360はトヨタ カムリ?
Ferrari 360
トヨタ カムリ
理由8つ理由-購入するにはFerrari 360
-
もっとシリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
8 シリンダー 4 シリンダー -
もっとシリンダーごとのバルブ
1バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
5 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ -
もっともっと高いエンジン出力
49% 又は 197 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
400 馬力 もっと高いエンジン出力 203 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
33% 又は 124 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
373 Nm @ 4750 rpm. トルク 249 Nm @ 5000 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
31% 又は 1099 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
3586 cc エンジン容量 2487 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
42% 又は 40 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
95 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量 -
より少ない 重量
1% 又は 10 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1460 kg 重量 1470 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
9% 又は 224 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2600 mm ホイールベース 2824 mm ホイールベース
理由7つ理由-購入するにはトヨタ カムリ
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もっと 圧縮
15%又は2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
11 圧縮 13 圧縮 -
ピストンストローク もっと
24%又は24.4 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
79 mm ピストンストローク 103.4 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
3%又は2.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
85 mm シリンダー穴 87.5 mm シリンダー穴 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
61%又は11 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
17.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
53%又は6.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
12 l/100 km 燃費(高速道路) 5.7 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
71%又は19.9 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
28 l/100 km 燃費(街中) 8.1 l/100 km 燃費(街中) -
もっと シート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
2 シート 5 シート
中立理由:Ferrari 360vs。トヨタ カムリ
-
エンジン位置
中央、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 マルチポイント噴射 -
ドア
2 ドア 4 ドア -
長さ
トヨタ カムリ 8%又は402 mm もっと.
4477 mm 長さ 4879 mm 長さ -
幅
Ferrari 360 83 mm もっと.
1922 mm 幅 1839 mm 幅 -
高さ
トヨタ カムリ 16%又は231 mm もっと.
1214 mm 高さ 1445 mm 高さ -
前タイヤサイズ
215/45 R18; 275/40 R 前タイヤサイズ 205/65 R16; 215/55 R 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1660 mm 前輪トラック 1580-1600 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1617 mm 後輪トラック 1590-1605 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
5
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11
圧縮
13
ピストンストローク
79 mm
ピストンストローク
103.4 mm
エンジン位置
中央、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
85 mm
シリンダー穴
87.5 mm
性能
エンジン出力
400 馬力 @ 8500 rpm.
エンジン出力
203 馬力 @ 6600 rpm.
トルク
373 Nm @ 4750 rpm.
トルク
249 Nm @ 5000 rpm.
エンジン容量
3586 cc
エンジン容量
2487 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
17.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.9 l/100 km
燃費(高速道路)
12 l/100 km
燃費(高速道路)
5.7 l/100 km
燃費(街中)
28 l/100 km
燃費(街中)
8.1 l/100 km
燃料タンク容量
95 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
重量
1460 kg
重量
1470 kg
シート
2
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
4
寸法
長さ
4477 mm
長さ
4879 mm
幅
1922 mm
幅
1839 mm
高さ
1214 mm
高さ
1445 mm
ホイールベース
2600 mm
ホイールベース
2824 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
215/45 R18; 275/40 R
前タイヤサイズ
205/65 R16; 215/55 R
前輪トラック
1660 mm
前輪トラック
1580-1600 mm
後輪トラック
1617 mm
後輪トラック
1590-1605 mm
又は他モデルをご選択ください:
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