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はどちらが良いですか:Ferrari 456はChevrolet Alero?
Ferrari 456
Chevrolet Alero
理由9つ理由-購入するにはFerrari 456
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もっとシリンダー
8もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
12 シリンダー 4 シリンダー -
もっと圧縮
8% 又は 0.9 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.6 圧縮 9.7 圧縮 -
もっともっと高いエンジン出力
68% 又は 301 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
442 馬力 もっと高いエンジン出力 141 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
64% 又は 351 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
550 Nm @ 4500 rpm. トルク 199 Nm @ 4200 rpm. トルク -
もっと最高速度
101 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
302 km/h 最高速度 201 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
56% 又は 3082 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
5474 cc エンジン容量 2392 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
104% 又は 5.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
5.2 秒 0~100 kmhの加速度 10.6 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
49% 又は 54 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
110 l 燃料タンク容量 56 l 燃料タンク容量 -
より少ない ホイールベース
5% 又は 120 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2600 mm ホイールベース 2720 mm ホイールベース
理由8つ理由-購入するにはChevrolet Alero
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ピストンストローク もっと
20%又は19 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
75 mm ピストンストローク 94 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
2%又は2 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
88 mm シリンダー穴 90 mm シリンダー穴 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
47%又は8.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
18 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 9.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
37%又は4.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
11.6 l/100 km 燃費(高速道路) 7.3 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
57%又は17.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
29.8 l/100 km 燃費(街中) 12.7 l/100 km 燃費(街中) -
もっと 最小トランク容量
43%又は185 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
250 l 最小トランク容量 435 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
28%又は390 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1790 kg 重量 1400 kg 重量 -
もっと シート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 5 シート
中立理由:Ferrari 456vs。Chevrolet Alero
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 マルチポイント噴射 -
最大許容重量
Ferrari 456 345 kg もっと.
2200 kg 最大許容重量 1855 kg 最大許容重量 -
ドア
2 ドア 4 ドア -
長さ
Ferrari 456 23 mm もっと.
4763 mm 長さ 4740 mm 長さ -
幅
Ferrari 456 140 mm もっと.
1920 mm 幅 1780 mm 幅 -
高さ
Chevrolet Alero 7%又は100 mm もっと.
1300 mm 高さ 1400 mm 高さ -
前タイヤサイズ
255/45 ZR17; 285/40 前タイヤサイズ 215/60 R15 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1585 mm 前輪トラック 1500 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1606 mm 後輪トラック 1500 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.6
圧縮
9.7
ピストンストローク
75 mm
ピストンストローク
94 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
88 mm
シリンダー穴
90 mm
性能
エンジン出力
442 馬力 @ 6250 rpm.
エンジン出力
141 馬力 @ 5800 rpm.
トルク
550 Nm @ 4500 rpm.
トルク
199 Nm @ 4200 rpm.
0~60 mphの加速度
4.9 秒
0~60 mphの加速度
10.1 秒
最高速度
302 km/h
最高速度
201 km/h
エンジン容量
5474 cc
エンジン容量
2392 cc
0~100 kmhの加速度
5.2 秒
0~100 kmhの加速度
10.6 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
18 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
9.5 l/100 km
燃費(高速道路)
11.6 l/100 km
燃費(高速道路)
7.3 l/100 km
燃費(街中)
29.8 l/100 km
燃費(街中)
12.7 l/100 km
燃料タンク容量
110 l
燃料タンク容量
56 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
250 l
最小トランク容量
435 l
最大許容重量
2200 kg
最大許容重量
1855 kg
重量
1790 kg
重量
1400 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
4
寸法
長さ
4763 mm
長さ
4740 mm
幅
1920 mm
幅
1780 mm
高さ
1300 mm
高さ
1400 mm
ホイールベース
2600 mm
ホイールベース
2720 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
255/45 ZR17; 285/40
前タイヤサイズ
215/60 R15
前輪トラック
1585 mm
前輪トラック
1500 mm
後輪トラック
1606 mm
後輪トラック
1500 mm
又は他モデルをご選択ください:
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