はどちらが良いですか:Ferrari 456はCitroen Dyane?


Ferrari 456
Citroen Dyane
Ferrari 456
Citroen Dyane

理由10つ理由-購入するにはFerrari 456

  1. もっとシリンダー
    10もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    12 シリンダー 2 シリンダー
  2. もっと圧縮
    20% 又は 2.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.6 圧縮 8.5 圧縮
  3. ピストンストロークもっと
    7% 又は 5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    75 mm ピストンストローク 70 mm ピストンストローク
  4. もっとシリンダー穴
    16% 又は 14 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    88 mm シリンダー穴 74 mm シリンダー穴
  5. もっとギア マニュアルトランスミッション
    2速度数 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
    6 ギア マニュアルトランスミッション 4 ギア マニュアルトランスミッション
  6. もっともっと高いエンジン出力
    93% 又は 410 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    442 馬力 もっと高いエンジン出力 32 馬力 もっと高いエンジン出力
  7. もっとトルク
    92% 又は 508 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    550 Nm @ 4500 rpm. トルク 42 Nm @ 3500 rpm. トルク
  8. もっと最高速度
    185 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    302 km/h 最高速度 117 km/h 最高速度
  9. もっとエンジン容量
    89% 又は 4872 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    5474 cc エンジン容量 602 cc エンジン容量
  10. もっと燃料タンク容量
    77% 又は 85 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    110 l 燃料タンク容量 25 l 燃料タンク容量

理由3つ理由-購入するにはCitroen Dyane

  1. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    66%又は11.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    18 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 6.1 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  2. より少ない 重量
    199%又は1191 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1790 kg 重量 599 kg 重量
  3. より少ない ホイールベース
    8%又は200 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2600 mm ホイールベース 2400 mm ホイールベース

中立理由:Ferrari 456vs。Citroen Dyane

  1. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 ボクサー シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    マルチポイント噴射 キャリブレーター
  3. 最大許容重量
    Ferrari 456 1272 kg もっと.
    2200 kg 最大許容重量 928 kg 最大許容重量
  4. ドア
    2 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    Ferrari 456 893 mm もっと.
    4763 mm 長さ 3870 mm 長さ

  6. Ferrari 456 420 mm もっと.
    1920 mm 幅 1500 mm 幅
  7. 高さ
    Citroen Dyane 16%又は240 mm もっと.
    1300 mm 高さ 1540 mm 高さ
  8. 前輪トラック
    1585 mm 前輪トラック 1260 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1606 mm 後輪トラック 1260 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
12
シリンダー
2
圧縮
10.6
圧縮
8.5
ピストンストローク
75 mm
ピストンストローク
70 mm
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
ボクサー
シリンダー穴
88 mm
シリンダー穴
74 mm
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
4
性能
エンジン出力
442 馬力 @ 6250 rpm.
エンジン出力
32 馬力 @ 5750 rpm.
トルク
550 Nm @ 4500 rpm.
トルク
42 Nm @ 3500 rpm.
最高速度
302 km/h
最高速度
117 km/h
エンジン容量
5474 cc
エンジン容量
602 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
18 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
6.1 l/100 km
燃料タンク容量
110 l
燃料タンク容量
25 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
キャリブレーター
重量と容量
最小トランク容量
250 l
最小トランク容量
250 l
最大許容重量
2200 kg
最大許容重量
928 kg
重量
1790 kg
重量
599 kg
シート
4
シート
4
その他の仕様
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4763 mm
長さ
3870 mm
1920 mm
1500 mm
高さ
1300 mm
高さ
1540 mm
ホイールベース
2600 mm
ホイールベース
2400 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1585 mm
前輪トラック
1260 mm
後輪トラック
1606 mm
後輪トラック
1260 mm
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