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はどちらが良いですか:Ferrari 458はAlfa Romeo 8C Competizione?
Ferrari 458
Alfa Romeo 8C Competizione
理由6つ理由-購入するにはFerrari 458
-
もっと圧縮
20% 又は 2.75 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
14 圧縮 11.25 圧縮 -
もっともっと高いエンジン出力
26% 又は 155 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
605 馬力 もっと高いエンジン出力 450 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
11% 又は 60 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
540 Nm @ 6000 rpm. トルク 480 Nm @ 4750 rpm. トルク -
もっと最高速度
14 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
320 km/h 最高速度 306 km/h 最高速度 -
もっと0~100 kmhの加速度
33% 又は 1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
3.0 秒 0~100 kmhの加速度 4 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
25% 又は 4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
11.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 15.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
理由2つ理由-購入するにはAlfa Romeo 8C Competizione
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もっと エンジン容量
4%又は194 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
4497 cc エンジン容量 4691 cc エンジン容量 -
もっと 燃料タンク容量
4%又は4 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
86 l 燃料タンク容量 90 l 燃料タンク容量
中立理由:Ferrari 458vs。Alfa Romeo 8C Competizione
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 中央、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 マルチポイント噴射 -
ドア
2 ドア 2 ドア -
長さ
Ferrari 458 190 mm もっと.
4571 mm 長さ 4381 mm 長さ -
幅
Ferrari 458 57 mm もっと.
1951 mm 幅 1894 mm 幅 -
高さ
Alfa Romeo 8C Competizione 10%又は137 mm もっと.
1204 mm 高さ 1341 mm 高さ -
前タイヤサイズ
245/35 ZR20; 305/30 前タイヤサイズ 285/35 ZR20 前タイヤサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
14
圧縮
11.25
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
中央、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
性能
エンジン出力
605 馬力 @ 9000 rpm.
エンジン出力
450 馬力 @ 7000 rpm.
トルク
540 Nm @ 6000 rpm.
トルク
480 Nm @ 4750 rpm.
0~60 mphの加速度
2.9 秒
0~60 mphの加速度
3.8 秒
最高速度
320 km/h
最高速度
306 km/h
エンジン容量
4497 cc
エンジン容量
4691 cc
0~100 kmhの加速度
3.0 秒
0~100 kmhの加速度
4 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
11.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
15.8 l/100 km
燃料タンク容量
86 l
燃料タンク容量
90 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
シート
2
シート
2
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4571 mm
長さ
4381 mm
幅
1951 mm
幅
1894 mm
高さ
1204 mm
高さ
1341 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/35 ZR20; 305/30
前タイヤサイズ
285/35 ZR20