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はどちらが良いですか:Ferrari 458はFerrari California?
Ferrari 458
Ferrari California
理由9つ理由-購入するにはFerrari 458
-
もっと圧縮
33% 又は 4.6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
14 圧縮 9.4 圧縮 -
もっとシリンダー穴
8% 又は 7.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
94 mm シリンダー穴 86.5 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
7% 又は 45 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
605 馬力 もっと高いエンジン出力 560 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと最高速度
5 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
320 km/h 最高速度 315 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
14% 又は 642 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
4497 cc エンジン容量 3855 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
20% 又は 0.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
3.0 秒 0~100 kmhの加速度 3.6 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
9% 又は 8 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
86 l 燃料タンク容量 78 l 燃料タンク容量 -
より少ない 重量
12% 又は 180 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1445 kg 重量 1625 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
1% 又は 20 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2650 mm ホイールベース 2670 mm ホイールベース
理由4つ理由-購入するにはFerrari California
-
ピストンストローク もっと
1%又は1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
81 mm ピストンストローク 82 mm ピストンストローク -
もっと トルク
28%又は215 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
540 Nm @ 6000 rpm. トルク 755 Nm @ 4750 rpm. トルク -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
11%又は1.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
11.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 10.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない CO2排出
10%又は25 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
275 (443 g/mile) CO2排出 250 (402 g/mile) CO2排出
中立理由:Ferrari 458vs。Ferrari California
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 直接噴射 -
ドア
2 ドア 2 ドア -
長さ
Ferrari 458 1 mm もっと.
4571 mm 長さ 4570 mm 長さ -
幅
Ferrari 458 41 mm もっと.
1951 mm 幅 1910 mm 幅 -
高さ
Ferrari California 9%又は118 mm もっと.
1204 mm 高さ 1322 mm 高さ -
前タイヤサイズ
245/35 ZR20; 305/30 前タイヤサイズ 245/40 ZR19; 285/40 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1679 mm 前輪トラック 1631 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1632 mm 後輪トラック 1605 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
14
圧縮
9.4
ピストンストローク
81 mm
ピストンストローク
82 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
94 mm
シリンダー穴
86.5 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7 dual clutch
ギア オートマチックトランスミッション
7 dual clutch
性能
エンジン出力
605 馬力 @ 9000 rpm.
エンジン出力
560 馬力 @ 7500 rpm.
トルク
540 Nm @ 6000 rpm.
トルク
755 Nm @ 4750 rpm.
0~60 mphの加速度
2.9 秒
0~60 mphの加速度
3.4 秒
最高速度
320 km/h
最高速度
315 km/h
エンジン容量
4497 cc
エンジン容量
3855 cc
0~100 kmhの加速度
3.0 秒
0~100 kmhの加速度
3.6 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
11.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
10.5 l/100 km
燃料タンク容量
86 l
燃料タンク容量
78 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
排気
CO2排出
275 (443 g/mile)
CO2排出
250 (402 g/mile)
重量と容量
重量
1445 kg
重量
1625 kg
シート
2
シート
2+2
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4571 mm
長さ
4570 mm
幅
1951 mm
幅
1910 mm
高さ
1204 mm
高さ
1322 mm
ホイールベース
2650 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/35 ZR20; 305/30
前タイヤサイズ
245/40 ZR19; 285/40
前輪トラック
1679 mm
前輪トラック
1631 mm
後輪トラック
1632 mm
後輪トラック
1605 mm
又は他モデルをご選択ください:
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