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はどちらが良いですか:Ferrari 458はいすゞ トゥルーパー?
Ferrari 458
いすゞ トゥルーパー
理由10つ理由-購入するにはFerrari 458
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もっとシリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
8 シリンダー 4 シリンダー -
もっとギア オートマチックトランスミッション
3速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
7 ギア オートマチックトランスミッション 4 ギア オートマチックトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
74% 又は 446 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
605 馬力 もっと高いエンジン出力 159 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
38% 又は 207 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
540 Nm @ 6000 rpm. トルク 333 Nm @ 2000 rpm. トルク -
もっと最高速度
160 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
320 km/h 最高速度 160 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
33% 又は 1498 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
4497 cc エンジン容量 2999 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
367% 又は 11 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
3.0 秒 0~100 kmhの加速度 14.0 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
1% 又は 1 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
86 l 燃料タンク容量 85 l 燃料タンク容量 -
より少ない 重量
48% 又は 700 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1445 kg 重量 2145 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
4% 又は 110 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2650 mm ホイールベース 2760 mm ホイールベース
理由4つ理由-購入するにはいすゞ トゥルーパー
-
もっと 圧縮
26%又は5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
14 圧縮 19 圧縮 -
ピストンストローク もっと
23%又は23.9 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
81 mm ピストンストローク 104.9 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
1%又は1.4 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
94 mm シリンダー穴 95.4 mm シリンダー穴 -
もっと シート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
2 シート 5 シート
中立理由:Ferrari 458vs。いすゞ トゥルーパー
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 ディーゼル共通レール -
ドア
2 ドア 5 ドア -
長さ
いすゞ トゥルーパー 5%又は224 mm もっと.
4571 mm 長さ 4795 mm 長さ -
幅
Ferrari 458 116 mm もっと.
1951 mm 幅 1835 mm 幅 -
高さ
いすゞ トゥルーパー 35%又は636 mm もっと.
1204 mm 高さ 1840 mm 高さ -
前タイヤサイズ
245/35 ZR20; 305/30 前タイヤサイズ 245/70 R16 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1679 mm 前輪トラック 1515 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1632 mm 後輪トラック 1520 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
14
圧縮
19
ピストンストローク
81 mm
ピストンストローク
104.9 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
94 mm
シリンダー穴
95.4 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7 dual clutch
ギア オートマチックトランスミッション
4
性能
エンジン出力
605 馬力 @ 9000 rpm.
エンジン出力
159 馬力 @ 3900 rpm.
トルク
540 Nm @ 6000 rpm.
トルク
333 Nm @ 2000 rpm.
0~60 mphの加速度
2.9 秒
0~60 mphの加速度
13.3 秒
最高速度
320 km/h
最高速度
160 km/h
エンジン容量
4497 cc
エンジン容量
2999 cc
0~100 kmhの加速度
3.0 秒
0~100 kmhの加速度
14.0 秒
燃費
燃料タンク容量
86 l
燃料タンク容量
85 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
重量
1445 kg
重量
2145 kg
シート
2
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4571 mm
長さ
4795 mm
幅
1951 mm
幅
1835 mm
高さ
1204 mm
高さ
1840 mm
ホイールベース
2650 mm
ホイールベース
2760 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/35 ZR20; 305/30
前タイヤサイズ
245/70 R16
前輪トラック
1679 mm
前輪トラック
1515 mm
後輪トラック
1632 mm
後輪トラック
1520 mm
又は他モデルをご選択ください:
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