はどちらが良いですか:Ferrari 512はFerrari F355?


Ferrari 512
Ferrari F355
Ferrari 512
Ferrari F355

理由7つ理由-購入するにはFerrari 512

  1. もっとシリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    12 シリンダー 8 シリンダー
  2. ピストンストロークもっと
    1% 又は 1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    78 mm ピストンストローク 77 mm ピストンストローク
  3. もっともっと高いエンジン出力
    13% 又は 59 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    440 馬力 もっと高いエンジン出力 381 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    27% 又は 137 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    500 Nm @ 5500 rpm. トルク 363 Nm @ 6000 rpm. トルク
  5. もっと最高速度
    20 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    315 km/h 最高速度 295 km/h 最高速度
  6. もっとエンジン容量
    29% 又は 1447 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    4943 cc エンジン容量 3496 cc エンジン容量
  7. もっと燃料タンク容量
    18% 又は 18 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    100 l 燃料タンク容量 82 l 燃料タンク容量

理由6つ理由-購入するにはFerrari F355

  1. もっと シリンダーごとのバルブ
    1バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    4 シリンダーごとのバルブ 5 シリンダーごとのバルブ
  2. もっと 圧縮
    5%又は0.6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    10.4 圧縮 11 圧縮
  3. もっと シリンダー穴
    4%又は3 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    82 mm シリンダー穴 85 mm シリンダー穴
  4. もっと ギア マニュアルトランスミッション
    1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
    5 ギア マニュアルトランスミッション 6 ギア マニュアルトランスミッション
  5. より少ない 重量
    12%又は180 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1630 kg 重量 1450 kg 重量
  6. より少ない ホイールベース
    4%又は100 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2550 mm ホイールベース 2450 mm ホイールベース

中立理由:Ferrari 512vs。Ferrari F355

  1. エンジン位置
    リア、縦 エンジン位置 中央、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 マルチポイント噴射
  4. 最大許容重量
    Ferrari 512 140 kg もっと.
    1840 kg 最大許容重量 1700 kg 最大許容重量
  5. ドア
    2 ドア 2 ドア
  6. 長さ
    Ferrari 512 230 mm もっと.
    4480 mm 長さ 4250 mm 長さ

  7. Ferrari 512 76 mm もっと.
    1976 mm 幅 1900 mm 幅
  8. 高さ
    Ferrari F355 3%又は35 mm もっと.
    1135 mm 高さ 1170 mm 高さ
  9. 前タイヤサイズ
    235/40 R18; 295/35 R 前タイヤサイズ 225/40 R18; 265/40 R 前タイヤサイズ
  10. 前輪トラック
    1532 mm 前輪トラック 1514 mm 前輪トラック
  11. 後輪トラック
    1644 mm 後輪トラック 1615 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
12
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
5
圧縮
10.4
圧縮
11
ピストンストローク
78 mm
ピストンストローク
77 mm
エンジン位置
リア、縦
エンジン位置
中央、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
82 mm
シリンダー穴
85 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
440 馬力 @ 6750 rpm.
エンジン出力
381 馬力 @ 8250 rpm.
トルク
500 Nm @ 5500 rpm.
トルク
363 Nm @ 6000 rpm.
0~60 mphの加速度
4.5 秒
0~60 mphの加速度
4.5 秒
最高速度
315 km/h
最高速度
295 km/h
エンジン容量
4943 cc
エンジン容量
3496 cc
0~100 kmhの加速度
4.7 秒
0~100 kmhの加速度
4.7 秒
燃費
燃料タンク容量
100 l
燃料タンク容量
82 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最大許容重量
1840 kg
最大許容重量
1700 kg
重量
1630 kg
重量
1450 kg
シート
2
シート
2
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4480 mm
長さ
4250 mm
1976 mm
1900 mm
高さ
1135 mm
高さ
1170 mm
ホイールベース
2550 mm
ホイールベース
2450 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/40 R18; 295/35 R
前タイヤサイズ
225/40 R18; 265/40 R
前輪トラック
1532 mm
前輪トラック
1514 mm
後輪トラック
1644 mm
後輪トラック
1615 mm
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