12
はどちらが良いですか:Ferrari 512はMercedes-Benz CLC?
Ferrari 512
Mercedes-Benz CLC
理由9つ理由-購入するにはFerrari 512
-
もっとシリンダー
8もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
12 シリンダー 4 シリンダー -
もっと圧縮
2% 又は 0.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.4 圧縮 10.2 圧縮 -
もっともっと高いエンジン出力
68% 又は 297 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
440 馬力 もっと高いエンジン出力 143 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
56% 又は 280 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
500 Nm @ 5500 rpm. トルク 220 Nm @ 2500 rpm. トルク -
もっと最高速度
95 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
315 km/h 最高速度 220 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
64% 又は 3147 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
4943 cc エンジン容量 1796 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
106% 又は 5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
4.7 秒 0~100 kmhの加速度 9.7 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
38% 又は 38 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
100 l 燃料タンク容量 62 l 燃料タンク容量 -
より少ない ホイールベース
6% 又は 165 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2550 mm ホイールベース 2715 mm ホイールベース
理由5つ理由-購入するにはMercedes-Benz CLC
-
ピストンストローク もっと
8%又は7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
78 mm ピストンストローク 85 mm ピストンストローク -
もっと ギア マニュアルトランスミッション
1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
5 ギア マニュアルトランスミッション 6 ギア マニュアルトランスミッション -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
51%又は7.9 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
15.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 重量
11%又は155 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1630 kg 重量 1475 kg 重量 -
もっと シート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
2 シート 4 シート
中立理由:Ferrari 512vs。Mercedes-Benz CLC
-
エンジン位置
リア、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 マルチポイント噴射 -
最大許容重量
Mercedes-Benz CLC 5 kg もっと.
1840 kg 最大許容重量 1845 kg 最大許容重量 -
ドア
2 ドア 3 ドア -
長さ
Ferrari 512 28 mm もっと.
4480 mm 長さ 4452 mm 長さ -
幅
Ferrari 512 248 mm もっと.
1976 mm 幅 1728 mm 幅 -
高さ
Mercedes-Benz CLC 19%又は270 mm もっと.
1135 mm 高さ 1405 mm 高さ -
前タイヤサイズ
235/40 R18; 295/35 R 前タイヤサイズ 205/55 R16V 前タイヤサイズ -
ホイールリムサイズ
8.5J x 18 ET36 5x108 ホイールリムサイズ 7J x 16 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.4
圧縮
10.2
ピストンストローク
78 mm
ピストンストローク
85 mm
エンジン位置
リア、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
82 mm
シリンダー穴
82 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
440 馬力 @ 6750 rpm.
エンジン出力
143 馬力 @ 5200 rpm.
トルク
500 Nm @ 5500 rpm.
トルク
220 Nm @ 2500 rpm.
0~60 mphの加速度
4.5 秒
0~60 mphの加速度
9.2 秒
最高速度
315 km/h
最高速度
220 km/h
エンジン容量
4943 cc
エンジン容量
1796 cc
0~100 kmhの加速度
4.7 秒
0~100 kmhの加速度
9.7 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
15.6 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.7 l/100 km
燃料タンク容量
100 l
燃料タンク容量
62 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最大許容重量
1840 kg
最大許容重量
1845 kg
重量
1630 kg
重量
1475 kg
シート
2
シート
4
その他の仕様
ドア
2
ドア
3
寸法
長さ
4480 mm
長さ
4452 mm
幅
1976 mm
幅
1728 mm
高さ
1135 mm
高さ
1405 mm
ホイールベース
2550 mm
ホイールベース
2715 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
235/40 R18; 295/35 R
前タイヤサイズ
205/55 R16V
ホイールリムサイズ
8.5J x 18 ET36 5x108
ホイールリムサイズ
7J x 16
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
Ferrari 512とスズキイグニス |