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はどちらが良いですか:Ferrari MaranelloはJaguar F-type?
Ferrari Maranello
Jaguar F-type
理由9つ理由-購入するにはFerrari Maranello
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もっとシリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
12 シリンダー 8 シリンダー -
もっと圧縮
15% 又は 1.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
11.2 圧縮 9.5 圧縮 -
もっともっと高いエンジン出力
17% 又は 90 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
540 馬力 もっと高いエンジン出力 450 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
2% 又は 9 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
589 Nm @ 5250 rpm. トルク 580 Nm @ 2500-5000 rpm. トルク -
もっと最高速度
35 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
320 km/h 最高速度 285 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
13% 又は 748 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
5748 cc エンジン容量 5000 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
10% 又は 0.4 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
4.2 秒 0~100 kmhの加速度 4.6 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
33% 又は 35 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
105 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量 -
より少ない ホイールベース
5% 又は 122 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2500 mm ホイールベース 2622 mm ホイールベース
理由5つ理由-購入するにはJaguar F-type
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ピストンストローク もっと
17%又は15.99 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
77 mm ピストンストローク 92.99 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
4%又は3.51 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
89 mm シリンダー穴 92.51 mm シリンダー穴 -
もっと ギア オートマチックトランスミッション
2 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
6 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション -
もっと 最小トランク容量
21%又は48 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
185 l 最小トランク容量 233 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
8%又は130 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1790 kg 重量 1660 kg 重量
中立理由:Ferrari Maranellovs。Jaguar F-type
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シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 直接噴射 -
ドア
2 ドア 2 ドア -
長さ
Ferrari Maranello 80 mm もっと.
4550 mm 長さ 4470 mm 長さ -
幅
Ferrari Maranello 12 mm もっと.
1935 mm 幅 1923 mm 幅 -
高さ
Jaguar F-type 2%又は27 mm もっと.
1280 mm 高さ 1307 mm 高さ -
前輪トラック
1632 mm 前輪トラック 1584 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1586 mm 後輪トラック 1628 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11.2
圧縮
9.5
ピストンストローク
77 mm
ピストンストローク
92.99 mm
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
89 mm
シリンダー穴
92.51 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6
ギア オートマチックトランスミッション
8 Quickshift
性能
エンジン出力
540 馬力 @ 7250 rpm.
エンジン出力
450 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
589 Nm @ 5250 rpm.
トルク
580 Nm @ 2500-5000 rpm.
0~60 mphの加速度
4 秒
0~60 mphの加速度
4.4 秒
最高速度
320 km/h
最高速度
285 km/h
エンジン容量
5748 cc
エンジン容量
5000 cc
0~100 kmhの加速度
4.2 秒
0~100 kmhの加速度
4.6 秒
燃費
燃料タンク容量
105 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
185 l
最小トランク容量
233 l
重量
1790 kg
重量
1660 kg
シート
2
シート
2
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4550 mm
長さ
4470 mm
幅
1935 mm
幅
1923 mm
高さ
1280 mm
高さ
1307 mm
ホイールベース
2500 mm
ホイールベース
2622 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1632 mm
前輪トラック
1584 mm
後輪トラック
1586 mm
後輪トラック
1628 mm
又は他モデルをご選択ください:
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