12
はどちらが良いですか:Ferrari MaranelloはVolvo S60?
Ferrari Maranello
Volvo S60
理由10つ理由-購入するにはFerrari Maranello
-
もっとシリンダー
8もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
12 シリンダー 4 シリンダー -
もっと圧縮
4% 又は 0.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
11.2 圧縮 10.8 圧縮 -
もっとシリンダー穴
8% 又は 7 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
89 mm シリンダー穴 82 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
54% 又は 290 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
540 馬力 もっと高いエンジン出力 250 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
41% 又は 239 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
589 Nm @ 5250 rpm. トルク 350 Nm @ 1800-4800 rpm. トルク -
もっと最高速度
80 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
320 km/h 最高速度 240 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
66% 又は 3779 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
5748 cc エンジン容量 1969 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
55% 又は 2.3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
4.2 秒 0~100 kmhの加速度 6.5 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
48% 又は 50 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
105 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量 -
より少ない ホイールベース
15% 又は 372 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2500 mm ホイールベース 2872 mm ホイールベース
理由4つ理由-購入するにはVolvo S60
-
ピストンストローク もっと
17%又は16.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
77 mm ピストンストローク 93.2 mm ピストンストローク -
もっと ギア オートマチックトランスミッション
2 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
6 ギア オートマチックトランスミッション 8 ギア オートマチックトランスミッション -
より少ない 重量
6%又は104 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1790 kg 重量 1686 kg 重量 -
もっと シート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
2 シート 5 シート
中立理由:Ferrari Maranellovs。Volvo S60
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 直接噴射 -
最大許容重量
Volvo S60 8%又は190 kg もっと.
2050 kg 最大許容重量 2240 kg 最大許容重量 -
ドア
2 ドア 4 ドア -
長さ
Volvo S60 4%又は211 mm もっと.
4550 mm 長さ 4761 mm 長さ -
幅
Ferrari Maranello 85 mm もっと.
1935 mm 幅 1850 mm 幅 -
高さ
Volvo S60 11%又は151 mm もっと.
1280 mm 高さ 1431 mm 高さ -
前輪トラック
1632 mm 前輪トラック 1593-1603 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1586 mm 後輪トラック 1593-1603 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11.2
圧縮
10.8
ピストンストローク
77 mm
ピストンストローク
93.2 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
89 mm
シリンダー穴
82 mm
ギア オートマチックトランスミッション
6
ギア オートマチックトランスミッション
8
性能
エンジン出力
540 馬力 @ 7250 rpm.
エンジン出力
250 馬力 @ 5500 rpm.
トルク
589 Nm @ 5250 rpm.
トルク
350 Nm @ 1800-4800 rpm.
0~60 mphの加速度
4 秒
0~60 mphの加速度
6.2 秒
最高速度
320 km/h
最高速度
240 km/h
エンジン容量
5748 cc
エンジン容量
1969 cc
0~100 kmhの加速度
4.2 秒
0~100 kmhの加速度
6.5 秒
燃費
燃料タンク容量
105 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最大許容重量
2050 kg
最大許容重量
2240 kg
重量
1790 kg
重量
1686 kg
シート
2
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
4
寸法
長さ
4550 mm
長さ
4761 mm
幅
1935 mm
幅
1850 mm
高さ
1280 mm
高さ
1431 mm
ホイールベース
2500 mm
ホイールベース
2872 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1632 mm
前輪トラック
1593-1603 mm
後輪トラック
1586 mm
後輪トラック
1593-1603 mm
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
Mercedes-Benz C-Class | Ford Galaxy |
Kia Ceed |