12
はどちらが良いですか:Ferrari 599はFerrari F355?
Ferrari 599
Ferrari F355
理由9つ理由-購入するにはFerrari 599
-
もっとシリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
12 シリンダー 8 シリンダー -
もっと圧縮
2% 又は 0.2 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
11.2 圧縮 11 圧縮 -
もっとシリンダー穴
8% 又は 7 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
92 mm シリンダー穴 85 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
39% 又は 239 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
620 馬力 もっと高いエンジン出力 381 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
40% 又は 245 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
608 Nm @ 5600 rpm. トルク 363 Nm @ 6000 rpm. トルク -
もっと最高速度
35 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
330 km/h 最高速度 295 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
42% 又は 2503 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
5999 cc エンジン容量 3496 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
27% 又は 1 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
3.7 秒 0~100 kmhの加速度 4.7 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
22% 又は 23 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
105 l 燃料タンク容量 82 l 燃料タンク容量
理由6つ理由-購入するにはFerrari F355
-
もっと シリンダーごとのバルブ
1バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 5 シリンダーごとのバルブ -
ピストンストローク もっと
2%又は1.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
75.2 mm ピストンストローク 77 mm ピストンストローク -
より少ない 燃費(高速道路)
22%又は3.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
14.7 l/100 km 燃費(高速道路) 11.5 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
25%又は8.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
32.7 l/100 km 燃費(街中) 24.4 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 重量
17%又は240 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1690 kg 重量 1450 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
12%又は300 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2750 mm ホイールベース 2450 mm ホイールベース
中立理由:Ferrari 599vs。Ferrari F355
-
エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 中央、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 マルチポイント噴射 -
ドア
2 ドア 2 ドア -
長さ
Ferrari 599 415 mm もっと.
4665 mm 長さ 4250 mm 長さ -
幅
Ferrari 599 35 mm もっと.
1935 mm 幅 1900 mm 幅 -
高さ
Ferrari 599 166 mm もっと.
1336 mm 高さ 1170 mm 高さ -
前タイヤサイズ
245/40 R19; 305/35 R 前タイヤサイズ 225/40 R18; 265/40 R 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1689 mm 前輪トラック 1514 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1618 mm 後輪トラック 1615 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
5
圧縮
11.2
圧縮
11
ピストンストローク
75.2 mm
ピストンストローク
77 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
中央、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
92 mm
シリンダー穴
85 mm
性能
エンジン出力
620 馬力 @ 7600 rpm.
エンジン出力
381 馬力 @ 8250 rpm.
トルク
608 Nm @ 5600 rpm.
トルク
363 Nm @ 6000 rpm.
0~60 mphの加速度
3.5 秒
0~60 mphの加速度
4.5 秒
最高速度
330 km/h
最高速度
295 km/h
エンジン容量
5999 cc
エンジン容量
3496 cc
0~100 kmhの加速度
3.7 秒
0~100 kmhの加速度
4.7 秒
燃費
燃費(高速道路)
14.7 l/100 km
燃費(高速道路)
11.5 l/100 km
燃費(街中)
32.7 l/100 km
燃費(街中)
24.4 l/100 km
燃料タンク容量
105 l
燃料タンク容量
82 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
重量
1690 kg
重量
1450 kg
シート
2
シート
2
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4665 mm
長さ
4250 mm
幅
1935 mm
幅
1900 mm
高さ
1336 mm
高さ
1170 mm
ホイールベース
2750 mm
ホイールベース
2450 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/40 R19; 305/35 R
前タイヤサイズ
225/40 R18; 265/40 R
前輪トラック
1689 mm
前輪トラック
1514 mm
後輪トラック
1618 mm
後輪トラック
1615 mm
又は他モデルをご選択ください:
関連した:
Ferrari F355とホンダS2000 | Ferrari 599 GTBとホンダCR-Z |