はどちらが良いですか:Ferrari 599はMaserati Spyder?


Ferrari 599
Maserati Spyder
Ferrari 599
Maserati Spyder

理由9つ理由-購入するにはFerrari 599

  1. もっとシリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    12 シリンダー 8 シリンダー
  2. もっと圧縮
    1% 又は 0.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    11.2 圧縮 11.1 圧縮
  3. もっともっと高いエンジン出力
    37% 又は 230 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    620 馬力 もっと高いエンジン出力 390 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっとトルク
    26% 又は 157 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    608 Nm @ 5600 rpm. トルク 451 Nm @ 4500 rpm. トルク
  5. もっと最高速度
    47 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    330 km/h 最高速度 283 km/h 最高速度
  6. もっとエンジン容量
    29% 又は 1755 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    5999 cc エンジン容量 4244 cc エンジン容量
  7. もっと0~100 kmhの加速度
    35% 又は 1.3 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    3.7 秒 0~100 kmhの加速度 5 秒 0~100 kmhの加速度
  8. もっと燃料タンク容量
    16% 又は 17 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    105 l 燃料タンク容量 88 l 燃料タンク容量
  9. より少ない 重量
    2% 又は 30 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1690 kg 重量 1720 kg 重量

理由5つ理由-購入するにはMaserati Spyder

  1. ピストンストローク もっと
    6%又は4.8 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    75.2 mm ピストンストローク 80 mm ピストンストローク
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    25%又は5.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    21.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 15.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    25%又は3.7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    14.7 l/100 km 燃費(高速道路) 11 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    24%又は7.7 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    32.7 l/100 km 燃費(街中) 25 l/100 km 燃費(街中)
  5. より少ない ホイールベース
    13%又は310 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2750 mm ホイールベース 2440 mm ホイールベース

中立理由:Ferrari 599vs。Maserati Spyder

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    マルチポイント噴射 マルチポイント噴射
  4. ドア
    2 ドア 2 ドア
  5. 長さ
    Ferrari 599 362 mm もっと.
    4665 mm 長さ 4303 mm 長さ

  6. Ferrari 599 113 mm もっと.
    1935 mm 幅 1822 mm 幅
  7. 高さ
    Ferrari 599 31 mm もっと.
    1336 mm 高さ 1305 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    245/40 R19; 305/35 R 前タイヤサイズ 235/40 R18; 265/35 R 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1689 mm 前輪トラック 1525 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1618 mm 後輪トラック 1538 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
12
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11.2
圧縮
11.1
ピストンストローク
75.2 mm
ピストンストローク
80 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
92 mm
シリンダー穴
92 mm
性能
エンジン出力
620 馬力 @ 7600 rpm.
エンジン出力
390 馬力 @ 7000 rpm.
トルク
608 Nm @ 5600 rpm.
トルク
451 Nm @ 4500 rpm.
0~60 mphの加速度
3.5 秒
0~60 mphの加速度
4.8 秒
最高速度
330 km/h
最高速度
283 km/h
エンジン容量
5999 cc
エンジン容量
4244 cc
0~100 kmhの加速度
3.7 秒
0~100 kmhの加速度
5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
21.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
15.9 l/100 km
燃費(高速道路)
14.7 l/100 km
燃費(高速道路)
11 l/100 km
燃費(街中)
32.7 l/100 km
燃費(街中)
25 l/100 km
燃料タンク容量
105 l
燃料タンク容量
88 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
重量
1690 kg
重量
1720 kg
シート
2
シート
2
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4665 mm
長さ
4303 mm
1935 mm
1822 mm
高さ
1336 mm
高さ
1305 mm
ホイールベース
2750 mm
ホイールベース
2440 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/40 R19; 305/35 R
前タイヤサイズ
235/40 R18; 265/35 R
前輪トラック
1689 mm
前輪トラック
1525 mm
後輪トラック
1618 mm
後輪トラック
1538 mm
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