はどちらが良いですか:Ferrari CaliforniaはMaybach 57?


Ferrari California
Maybach 57
Ferrari California
Maybach 57

理由7つ理由-購入するにはFerrari California

  1. もっとギア オートマチックトランスミッション
    2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    7 ギア オートマチックトランスミッション 5 ギア オートマチックトランスミッション
  2. もっともっと高いエンジン出力
    3% 又は 17 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    560 馬力 もっと高いエンジン出力 543 馬力 もっと高いエンジン出力
  3. もっと最高速度
    65 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    315 km/h 最高速度 250 km/h 最高速度
  4. もっと0~100 kmhの加速度
    44% 又は 1.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    3.6 秒 0~100 kmhの加速度 5.2 秒 0~100 kmhの加速度
  5. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    30% 又は 4.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    10.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 15.0 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  6. より少ない 重量
    68% 又は 1110 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1625 kg 重量 2735 kg 重量
  7. より少ない ホイールベース
    27% 又は 720 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2670 mm ホイールベース 3390 mm ホイールベース

理由5つ理由-購入するにはMaybach 57

  1. もっと シリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    8 シリンダー 12 シリンダー
  2. もっと トルク
    16%又は145 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    755 Nm @ 4750 rpm. トルク 900 Nm @ 2200-3000 rpm. トルク
  3. もっと エンジン容量
    30%又は1658 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    3855 cc エンジン容量 5513 cc エンジン容量
  4. もっと 燃料タンク容量
    29%又は32 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    78 l 燃料タンク容量 110 l 燃料タンク容量
  5. もっと 最小トランク容量
    60%又は364 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    241 l 最小トランク容量 605 l 最小トランク容量

中立理由:Ferrari Californiavs。Maybach 57

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 直接噴射
  4. ドア
    2 ドア 4 ドア
  5. 長さ
    Maybach 57 20%又は1164 mm もっと.
    4570 mm 長さ 5734 mm 長さ

  6. Maybach 57 4%又は70 mm もっと.
    1910 mm 幅 1980 mm 幅
  7. 高さ
    Maybach 57 16%又は250 mm もっと.
    1322 mm 高さ 1572 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    245/40 ZR19; 285/40 前タイヤサイズ 275/50 R19 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1631 mm 前輪トラック 1675 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1605 mm 後輪トラック 1695 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
8
シリンダー
12
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
ギア オートマチックトランスミッション
7 dual clutch
ギア オートマチックトランスミッション
5
性能
エンジン出力
560 馬力 @ 7500 rpm.
エンジン出力
543 馬力 @ 5250 rpm.
トルク
755 Nm @ 4750 rpm.
トルク
900 Nm @ 2200-3000 rpm.
0~60 mphの加速度
3.4 秒
0~60 mphの加速度
4.9 秒
最高速度
315 km/h
最高速度
250 km/h
エンジン容量
3855 cc
エンジン容量
5513 cc
0~100 kmhの加速度
3.6 秒
0~100 kmhの加速度
5.2 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
10.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
15.0 l/100 km
燃料タンク容量
78 l
燃料タンク容量
110 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
241 l
最小トランク容量
605 l
重量
1625 kg
重量
2735 kg
シート
4
シート
4
その他の仕様
ドア
2
ドア
4
寸法
長さ
4570 mm
長さ
5734 mm
1910 mm
1980 mm
高さ
1322 mm
高さ
1572 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールベース
3390 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/40 ZR19; 285/40
前タイヤサイズ
275/50 R19
前輪トラック
1631 mm
前輪トラック
1675 mm
後輪トラック
1605 mm
後輪トラック
1695 mm
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