はどちらが良いですか:Ferrari Californiaは三菱 エクリプス?


Ferrari California
三菱 エクリプス
Ferrari California
三菱 エクリプス

理由10つ理由-購入するにはFerrari California

  1. もっとシリンダー
    4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    8 シリンダー 4 シリンダー
  2. もっとシリンダー穴
    2% 又は 1.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    86.5 mm シリンダー穴 85 mm シリンダー穴
  3. もっとギア オートマチックトランスミッション
    3速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
    7 ギア オートマチックトランスミッション 4 ギア オートマチックトランスミッション
  4. もっともっと高いエンジン出力
    73% 又は 410 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    560 馬力 もっと高いエンジン出力 150 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっとトルク
    77% 又は 580 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    755 Nm @ 4750 rpm. トルク 175 Nm @ 5500 rpm. トルク
  6. もっと最高速度
    95 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    315 km/h 最高速度 220 km/h 最高速度
  7. もっとエンジン容量
    48% 又は 1858 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    3855 cc エンジン容量 1997 cc エンジン容量
  8. もっと0~100 kmhの加速度
    156% 又は 5.6 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    3.6 秒 0~100 kmhの加速度 9.2 秒 0~100 kmhの加速度
  9. もっと燃料タンク容量
    23% 又は 18 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    78 l 燃料タンク容量 60 l 燃料タンク容量
  10. もっとシート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    4 シート 2+2 シート

理由7つ理由-購入するには三菱 エクリプス

  1. もっと 圧縮
    4%又は0.4 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    9.4 圧縮 9.8 圧縮
  2. ピストンストローク もっと
    7%又は6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    82 mm ピストンストローク 88 mm ピストンストローク
  3. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    24%又は2.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    10.5 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  4. もっと 最小トランク容量
    17%又は49 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    241 l 最小トランク容量 290 l 最小トランク容量
  5. もっと 最大トランクスペース
    53%又は390 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    340 l 最大トランクスペース 730 l 最大トランクスペース
  6. より少ない 重量
    24%又は315 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1625 kg 重量 1310 kg 重量
  7. より少ない ホイールベース
    8%又は200 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2670 mm ホイールベース 2470 mm ホイールベース

中立理由:Ferrari Californiavs。三菱 エクリプス

  1. エンジン位置
    フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    直接噴射 マルチポイント噴射
  4. ドア
    2 ドア 2 ドア
  5. 長さ
    Ferrari California 230 mm もっと.
    4570 mm 長さ 4340 mm 長さ

  6. Ferrari California 220 mm もっと.
    1910 mm 幅 1690 mm 幅
  7. 高さ
    Ferrari California 17 mm もっと.
    1322 mm 高さ 1305 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    245/40 ZR19; 285/40 前タイヤサイズ 195/60 R15 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1631 mm 前輪トラック 1465 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1605 mm 後輪トラック 1450 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
8
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
9.4
圧縮
9.8
ピストンストローク
82 mm
ピストンストローク
88 mm
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
86.5 mm
シリンダー穴
85 mm
ギア オートマチックトランスミッション
7 dual clutch
ギア オートマチックトランスミッション
4
性能
エンジン出力
560 馬力 @ 7500 rpm.
エンジン出力
150 馬力 @ 6750 rpm.
トルク
755 Nm @ 4750 rpm.
トルク
175 Nm @ 5500 rpm.
0~60 mphの加速度
3.4 秒
0~60 mphの加速度
8.7 秒
最高速度
315 km/h
最高速度
220 km/h
エンジン容量
3855 cc
エンジン容量
1997 cc
0~100 kmhの加速度
3.6 秒
0~100 kmhの加速度
9.2 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
10.5 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8 l/100 km
燃料タンク容量
78 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最小トランク容量
241 l
最小トランク容量
290 l
最大トランクスペース
340 l
最大トランクスペース
730 l
重量
1625 kg
重量
1310 kg
シート
4
シート
2+2
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4570 mm
長さ
4340 mm
1910 mm
1690 mm
高さ
1322 mm
高さ
1305 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールベース
2470 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
245/40 ZR19; 285/40
前タイヤサイズ
195/60 R15
前輪トラック
1631 mm
前輪トラック
1465 mm
後輪トラック
1605 mm
後輪トラック
1450 mm
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