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はどちらが良いですか:Ferrari EnzoはSkoda Roomster?
Ferrari Enzo
Skoda Roomster
理由9つ理由-購入するにはFerrari Enzo
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もっとシリンダー
8もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
12 シリンダー 4 シリンダー -
もっとシリンダーごとのバルブ
1バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
5 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ -
もっとギア マニュアルトランスミッション
1速度数 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
6 ギア マニュアルトランスミッション 5 ギア マニュアルトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
84% 又は 555 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
660 馬力 もっと高いエンジン出力 105 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
62% 又は 407 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
657 Nm @ 5500 rpm. トルク 250 Nm @ 1500-2500 rpm. トルク -
もっと最高速度
169 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
350 km/h 最高速度 181 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
73% 又は 4400 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
5998 cc エンジン容量 1598 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
215% 又は 7.85 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
3.65 秒 0~100 kmhの加速度 11.5 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと燃料タンク容量
50% 又は 55 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
110 l 燃料タンク容量 55 l 燃料タンク容量
理由7つ理由-購入するにはSkoda Roomster
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もっと 圧縮
32%又は5.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
11.2 圧縮 16.5 圧縮 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
80%又は18.3 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
23 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
73%又は10.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
15 l/100 km 燃費(高速道路) 4.1 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
84%又は30.3 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
36 l/100 km 燃費(街中) 5.7 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 重量
3%又は43 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1365 kg 重量 1322 kg 重量 -
もっと シート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
2 シート 5 シート -
より少ない ホイールベース
1%又は30 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2650 mm ホイールベース 2620 mm ホイールベース
中立理由:Ferrari Enzovs。Skoda Roomster
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エンジン位置
中央、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール -
ドア
2 ドア 5 ドア -
長さ
Ferrari Enzo 488 mm もっと.
4702 mm 長さ 4214 mm 長さ -
幅
Ferrari Enzo 351 mm もっと.
2035 mm 幅 1684 mm 幅 -
高さ
Skoda Roomster 29%又は460 mm もっと.
1147 mm 高さ 1607 mm 高さ -
前輪トラック
1660 mm 前輪トラック 1420 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1650 mm 後輪トラック 1484 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
5
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11.2
圧縮
16.5
エンジン位置
中央、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
660 馬力 @ 7800 rpm.
エンジン出力
105 馬力 @ 4400 rpm.
トルク
657 Nm @ 5500 rpm.
トルク
250 Nm @ 1500-2500 rpm.
0~60 mphの加速度
3.5 秒
0~60 mphの加速度
10.9 秒
最高速度
350 km/h
最高速度
181 km/h
エンジン容量
5998 cc
エンジン容量
1598 cc
0~100 kmhの加速度
3.65 秒
0~100 kmhの加速度
11.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
23 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.7 l/100 km
燃費(高速道路)
15 l/100 km
燃費(高速道路)
4.1 l/100 km
燃費(街中)
36 l/100 km
燃費(街中)
5.7 l/100 km
燃料タンク容量
110 l
燃料タンク容量
55 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
重量
1365 kg
重量
1322 kg
シート
2
シート
5
その他の仕様
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4702 mm
長さ
4214 mm
幅
2035 mm
幅
1684 mm
高さ
1147 mm
高さ
1607 mm
ホイールベース
2650 mm
ホイールベース
2620 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1660 mm
前輪トラック
1420 mm
後輪トラック
1650 mm
後輪トラック
1484 mm
又は他モデルをご選択ください:
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