はどちらが良いですか:Ferrari F355はホンダ NSX?


Ferrari F355
ホンダ NSX
Ferrari F355
ホンダ NSX

理由8つ理由-購入するにはFerrari F355

  1. もっとシリンダー
    2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
    8 シリンダー 6 シリンダー
  2. もっとシリンダーごとのバルブ
    1バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    5 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  3. もっと圧縮
    9% 又は 1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    11 圧縮 10 圧縮
  4. もっとエンジン容量
    3 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    3496 cc エンジン容量 3493 cc エンジン容量
  5. もっと燃料タンク容量
    28% 又は 23 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    82 l 燃料タンク容量 59 l 燃料タンク容量
  6. もっと最小トランク容量
    50% 又は 110 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    220 l 最小トランク容量 110 l 最小トランク容量
  7. より少ない 重量
    27% 又は 397 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1450 kg 重量 1847-1861 kg 重量
  8. より少ない ホイールベース
    7% 又は 180 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2450 mm ホイールベース 2630 mm ホイールベース

理由7つ理由-購入するにはホンダ NSX

  1. ピストンストローク もっと
    14%又は12.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    77 mm ピストンストローク 89.5 mm ピストンストローク
  2. もっと シリンダー穴
    7%又は6 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    85 mm シリンダー穴 91 mm シリンダー穴
  3. もっと もっと高いエンジン出力
    25%又は126 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    381 馬力 もっと高いエンジン出力 507 馬力 もっと高いエンジン出力
  4. もっと トルク
    34%又は187 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    363 Nm @ 6000 rpm. トルク 550 Nm トルク
  5. もっと 最高速度
    13 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    295 km/h 最高速度 308 km/h 最高速度
  6. より少ない 燃費(高速道路)
    14%又は1.6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    11.5 l/100 km 燃費(高速道路) 9.9 l/100 km 燃費(高速道路)
  7. より少ない 燃費(街中)
    58%又は14.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    24.4 l/100 km 燃費(街中) 10.3 l/100 km 燃費(街中)

中立理由:Ferrari F355vs。ホンダ NSX

  1. シリンダーの場所
    Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    マルチポイント噴射 直接噴射
  3. 最大許容重量
    ホンダ NSX 17%又は340 kg もっと.
    1700 kg 最大許容重量 2040 kg 最大許容重量
  4. ドア
    2 ドア 2 ドア
  5. 長さ
    ホンダ NSX 5%又は237 mm もっと.
    4250 mm 長さ 4487 mm 長さ

  6. ホンダ NSX 1%又は20 mm もっと.
    1900 mm 幅 1920 mm 幅
  7. 高さ
    ホンダ NSX 3%又は34 mm もっと.
    1170 mm 高さ 1204 mm 高さ
  8. 前タイヤサイズ
    225/40 R18; 265/40 R 前タイヤサイズ 245/35 ZR19 93Y; 305 前タイヤサイズ
  9. 前輪トラック
    1514 mm 前輪トラック 1659 mm 前輪トラック
  10. 後輪トラック
    1615 mm 後輪トラック 1620 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
8
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
5
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
11
圧縮
10
ピストンストローク
77 mm
ピストンストローク
89.5 mm
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
85 mm
シリンダー穴
91 mm
性能
エンジン出力
381 馬力 @ 8250 rpm.
エンジン出力
507 馬力
トルク
363 Nm @ 6000 rpm.
トルク
550 Nm
最高速度
295 km/h
最高速度
308 km/h
エンジン容量
3496 cc
エンジン容量
3493 cc
燃費
燃費(高速道路)
11.5 l/100 km
燃費(高速道路)
9.9 l/100 km
燃費(街中)
24.4 l/100 km
燃費(街中)
10.3 l/100 km
燃料タンク容量
82 l
燃料タンク容量
59 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
220 l
最小トランク容量
110 l
最大許容重量
1700 kg
最大許容重量
2040 kg
重量
1450 kg
重量
1847-1861 kg
シート
2
シート
2
その他の仕様
ドア
2
ドア
2
寸法
長さ
4250 mm
長さ
4487 mm
1900 mm
1920 mm
高さ
1170 mm
高さ
1204 mm
ホイールベース
2450 mm
ホイールベース
2630 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
225/40 R18; 265/40 R
前タイヤサイズ
245/35 ZR19 93Y; 305
前輪トラック
1514 mm
前輪トラック
1659 mm
後輪トラック
1615 mm
後輪トラック
1620 mm
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