はどちらが良いですか:Ferrari F355は三菱 3000 GT?

理由9つ理由-購入するにはFerrari F355

1. もっとシリンダー
   2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   8 シリンダー

   6 シリンダー

2. もっとシリンダーごとのバルブ
   1バルブ／シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
   

   5 シリンダーごとのバルブ

   4 シリンダーごとのバルブ

3. もっと圧縮
   27% 又は 3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   11 圧縮

   8 圧縮

4. ピストンストロークもっと
   1% 又は 1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   77 mm ピストンストローク

   76 mm ピストンストローク

5. もっともっと高いエンジン出力
   16% 又は 61 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   381 馬力 もっと高いエンジン出力

   320 馬力 もっと高いエンジン出力

6. もっとエンジン容量
   15% 又は 524 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   3496 cc エンジン容量

   2972 cc エンジン容量

7. もっと燃料タンク容量
   9% 又は 7 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   82 l 燃料タンク容量

   75 l 燃料タンク容量

8. より少ない 重量
   19% 又は 275 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1450 kg 重量

   1725 kg 重量

9. より少ない ホイールベース
   1% 又は 20 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2450 mm ホイールベース

   2470 mm ホイールベース

理由2つ理由-購入するには三菱 3000 GT

1. もっと シリンダー穴
   7%又は6.1 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   85 mm シリンダー穴

   91.1 mm シリンダー穴

2. もっと トルク
   15%又は64 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   363 Nm @ 6000 rpm. トルク

   427 Nm @ 2500 rpm. トルク

中立理由:Ferrari F355vs。三菱 3000 GT

1. エンジン位置
   

   中央、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   Vエンジン シリンダーの場所

   Vエンジン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   マルチポイント噴射

   マルチポイント噴射

4. ドア
   

   2 ドア

   2 ドア

5. 長さ
   三菱 3000 GT 7%又は315 mm もっと.
   

   4250 mm 長さ

   4565 mm 長さ

6. 幅
   Ferrari F355 60 mm もっと.
   

   1900 mm 幅

   1840 mm 幅

7. 高さ
   三菱 3000 GT 9%又は120 mm もっと.
   

   1170 mm 高さ

   1290 mm 高さ

8. 前タイヤサイズ
   

   225/40 R18; 265/40 R 前タイヤサイズ

   245/45 R17 前タイヤサイズ

9. 前輪トラック
   

   1514 mm 前輪トラック

   1560 mm 前輪トラック

10. 後輪トラック
    

    1615 mm 後輪トラック

    1580 mm 後輪トラック