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はどちらが良いですか:Ferrari 512はLand Rover Range Rover Sport?
Ferrari 512
Land Rover Range Rover Sport


理由5つ理由-購入するにはFerrari 512
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もっとシリンダー
4もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
12 シリンダー 8 シリンダー -
もっと圧縮
9% 又は 0.9 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.4 圧縮 9.5 圧縮 -
もっと最高速度
32 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
315 km/h 最高速度 283 km/h 最高速度 -
より少ない 重量
42% 又は 680 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1630 kg 重量 2310 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
15% 又は 373 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2550 mm ホイールベース 2923 mm ホイールベース
理由9つ理由-購入するにはLand Rover Range Rover Sport
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ピストンストローク もっと
16%又は15 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
78 mm ピストンストローク 93 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
11%又は10.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
82 mm シリンダー穴 92.5 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
23%又は135 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
440 馬力 もっと高いエンジン出力 575 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
29%又は200 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
500 Nm @ 5500 rpm. トルク 700 Nm @ 3500-5000 rpm. トルク -
もっと エンジン容量
1%又は57 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
4943 cc エンジン容量 5000 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
4%又は0.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
4.7 秒 0~100 kmhの加速度 4.5 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
18%又は2.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
15.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 12.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
もっと 燃料タンク容量
4%又は4 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
100 l 燃料タンク容量 104 l 燃料タンク容量 -
もっと シート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
2 シート 5-7 シート
中立理由:Ferrari 512vs。Land Rover Range Rover Sport
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エンジン位置
リア、縦 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 直接噴射 -
最大許容重量
Land Rover Range Rover Sport 39%又は1160 kg もっと.
1840 kg 最大許容重量 3000 kg 最大許容重量 -
ドア
2 ドア 5 ドア -
長さ
Land Rover Range Rover Sport 8%又は399 mm もっと.
4480 mm 長さ 4879 mm 長さ -
高さ
Land Rover Range Rover Sport 37%又は668 mm もっと.
1135 mm 高さ 1803 mm 高さ -
前輪トラック
1532 mm 前輪トラック 1693 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1644 mm 後輪トラック 1686 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
8
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.4
圧縮
9.5
ピストンストローク
78 mm
ピストンストローク
93 mm
エンジン位置
リア、縦
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
82 mm
シリンダー穴
92.5 mm
性能
エンジン出力
440 馬力 @ 6750 rpm.
エンジン出力
575 馬力 @ 6000-6500 rpm.
トルク
500 Nm @ 5500 rpm.
トルク
700 Nm @ 3500-5000 rpm.
0~60 mphの加速度
4.5 秒
0~60 mphの加速度
4.3 秒
最高速度
315 km/h
最高速度
283 km/h
エンジン容量
4943 cc
エンジン容量
5000 cc
0~100 kmhの加速度
4.7 秒
0~100 kmhの加速度
4.5 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
15.6 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
12.8 l/100 km
燃料タンク容量
100 l
燃料タンク容量
104 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最大許容重量
1840 kg
最大許容重量
3000 kg
重量
1630 kg
重量
2310 kg
シート
2
シート
5-7
その他の仕様
ドア
2
ドア
5
寸法
長さ
4480 mm
長さ
4879 mm
高さ
1135 mm
高さ
1803 mm
ホイールベース
2550 mm
ホイールベース
2923 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1532 mm
前輪トラック
1693 mm
後輪トラック
1644 mm
後輪トラック
1686 mm