はどちらが良いですか:Ferrari FFはトヨタ ヤリス?

理由8つ理由-購入するにはFerrari FF

1. もっとシリンダー
   8もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   12 シリンダー

   4 シリンダー

2. もっと圧縮
   2% 又は 0.3 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   12.3 圧縮

   12 圧縮

3. もっとシリンダー穴
   21% 又は 19.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   94 mm シリンダー穴

   74.5 mm シリンダー穴

4. もっとギア オートマチックトランスミッション
   1速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
   

   7 ギア オートマチックトランスミッション

   6 ギア オートマチックトランスミッション

5. もっともっと高いエンジン出力
   84% 又は 554 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   660 馬力 もっと高いエンジン出力

   106 馬力 もっと高いエンジン出力

6. もっとトルク
   80% 又は 543 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   683 Nm @ 6000 rpm. トルク

   140 Nm @ 4000 rpm. トルク

7. もっと燃料タンク容量
   52% 又は 47 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   91 l 燃料タンク容量

   44 l 燃料タンク容量

8. もっと最小トランク容量
   1 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   450 l 最小トランク容量

   449 l 最小トランク容量

理由5つ理由-購入するにはトヨタ ヤリス

1. ピストンストローク もっと
   12%又は10.6 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   75.2 mm ピストンストローク

   85.8 mm ピストンストローク

2. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   56%又は8.7 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   15.4 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   6.7 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

3. より少ない 重量
   65%又は704 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1790 kg 重量

   1086-1109 kg 重量

4. もっと シート
   1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   4 シート

   5 シート

5. より少ない ホイールベース
   16%又は420 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2990 mm ホイールベース

   2570 mm ホイールベース

中立理由:Ferrari FFvs。トヨタ ヤリス

1. エンジン位置
   

   フロントアクスル、縦 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   Vエンジン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   直接噴射

   直接噴射

4. ドア
   

   3 ドア

   5 ドア

5. 長さ
   Ferrari FF 802 mm もっと.
   

   4907 mm 長さ

   4105 mm 長さ

6. 幅
   Ferrari FF 259 mm もっと.
   

   1953 mm 幅

   1694 mm 幅

7. 高さ
   トヨタ ヤリス 9%又は135 mm もっと.
   

   1379 mm 高さ

   1514 mm 高さ

8. 前輪トラック
   

   1676 mm 前輪トラック

   1494 mm 前輪トラック

9. 後輪トラック
   

   1660 mm 後輪トラック

   1483 mm 後輪トラック