はどちらが良いですか:Fiat BravoはHyundai i40?

理由9つ理由-購入するにはFiat Bravo

1. もっと圧縮
   4% 又は 0.6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   16.5 圧縮

   15.9 圧縮

2. もっとシリンダー穴
   3% 又は 2.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   79.5 mm シリンダー穴

   77 mm シリンダー穴

3. もっと最高速度
   1 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   195 km/h 最高速度

   194 km/h 最高速度

4. もっと0～100 kmhの加速度
   5% 又は 0.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   10.5 秒 0～100 kmhの加速度

   11.0 秒 0～100 kmhの加速度

5. より少ない 燃費（高速道路）
   7% 又は 0.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   4.1 l/100 km 燃費（高速道路）

   4.4 l/100 km 燃費（高速道路）

6. より少ない hC
   40% 又は 200 kg
   

   500 kg hC

   700 kg hC

7. より少ない 重量
   17% 又は 219 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1320 kg 重量

   1539-1692 kg 重量

8. より少ない 旋回半径
   5% 又は 0.5 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   10.4 m 旋回半径

   10.9 m 旋回半径

9. より少ない ホイールベース
   7% 又は 170 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2600 mm ホイールベース

   2770 mm ホイールベース

理由11つ理由-購入するにはHyundai i40

1. ピストンストローク もっと
   6%又は5.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   80.5 mm ピストンストローク

   85.8 mm ピストンストローク

2. もっと もっと高いエンジン出力
   12%又は16 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   120 馬力 もっと高いエンジン出力

   136 馬力 もっと高いエンジン出力

3. もっと トルク
   6%又は20 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   300 Nm @ 1500 rpm. トルク

   320 Nm @ 2000-2250 rpm. トルク

4. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   4%又は0.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   4.9 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   4.7 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

5. より少ない 燃費（街中）
   17%又は1.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   6.3 l/100 km 燃費（街中）

   5.2 l/100 km 燃費（街中）

6. もっと 燃料タンク容量
   19%又は13 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   57 l 燃料タンク容量

   70 l 燃料タンク容量

7. より少ない CO2排出
   5%又は6 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
   

   129 (208 g/mile) CO2排出

   123 (198 g/mile) CO2排出

8. もっと 欧州排出基準
   1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
   

   欧州 5 欧州排出基準

   欧州 6d 欧州排出基準

9. もっと 最小トランク容量
   28%又は153 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   400 l 最小トランク容量

   553 l 最小トランク容量

10. もっと 最大トランクスペース
    32%又は544 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    

    1175 l 最大トランクスペース

    1719 l 最大トランクスペース

11. もっと ブレーキでの最大牽引重量
    13%又は200 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    

    1300 kg ブレーキでの最大牽引重量

    1500 kg ブレーキでの最大牽引重量

中立理由:Fiat Bravovs。Hyundai i40

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   ディーゼル共通レール

4. 最大許容重量
   Hyundai i40 15%又は320 kg もっと.
   

   1830 kg 最大許容重量

   2150 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   5 ドア

   5 ドア

6. 長さ
   Hyundai i40 9%又は439 mm もっと.
   

   4336 mm 長さ

   4775 mm 長さ

7. 幅
   Hyundai i40 1%又は23 mm もっと.
   

   1792 mm 幅

   1815 mm 幅

8. 高さ
   Fiat Bravo 28 mm もっと.
   

   1498 mm 高さ

   1470 mm 高さ

9. 前タイヤサイズ
   

   205/55 R16 前タイヤサイズ

   205/60 R16; 215/50 R 前タイヤサイズ

10. 前輪トラック
    

    1538 mm 前輪トラック

    1579-1591 mm 前輪トラック

11. 後輪トラック
    

    1532 mm 後輪トラック

    1585-1597 mm 後輪トラック