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はどちらが良いですか:Fiat Bravoは三菱 グランディス?
Fiat Bravo
三菱 グランディス
理由9つ理由-購入するにはFiat Bravo
-
もっと圧縮
42% 又は 7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16.5 圧縮 9.5 圧縮 -
もっとトルク
28% 又は 83 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
300 Nm @ 1500 rpm. トルク 217 Nm @ 4000 rpm. トルク -
もっと最高速度
5 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
195 km/h 最高速度 190 km/h 最高速度 -
もっと0~100 kmhの加速度
11% 又は 1.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
10.5 秒 0~100 kmhの加速度 11.7 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
51% 又は 5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
4.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 9.9 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
49% 又は 3.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.1 l/100 km 燃費(高速道路) 8.0 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
52% 又は 6.9 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
6.3 l/100 km 燃費(街中) 13.2 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 重量
25% 又は 325 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1320 kg 重量 1645 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
9% 又は 230 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2600 mm ホイールベース 2830 mm ホイールベース
理由6つ理由-購入するには三菱 グランディス
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ピストンストローク もっと
20%又は19.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
80.5 mm ピストンストローク 100 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
9%又は7.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
79.5 mm シリンダー穴 87 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
27%又は45 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
120 馬力 もっと高いエンジン出力 165 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと エンジン容量
33%又は780 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1598 cc エンジン容量 2378 cc エンジン容量 -
もっと 燃料タンク容量
12%又は8 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
57 l 燃料タンク容量 65 l 燃料タンク容量 -
もっと シート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 7 シート
中立理由:Fiat Bravovs。三菱 グランディス
-
エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール マルチポイント噴射 -
最大許容重量
三菱 グランディス 19%又は420 kg もっと.
1830 kg 最大許容重量 2250 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
三菱 グランディス 9%又は429 mm もっと.
4336 mm 長さ 4765 mm 長さ -
幅
三菱 グランディス 3 mm もっと.
1792 mm 幅 1795 mm 幅 -
高さ
三菱 グランディス 9%又は157 mm もっと.
1498 mm 高さ 1655 mm 高さ -
前タイヤサイズ
205/55 R16 前タイヤサイズ 215/60 R16 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1538 mm 前輪トラック 1550 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1532 mm 後輪トラック 1555 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16.5
圧縮
9.5
ピストンストローク
80.5 mm
ピストンストローク
100 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
79.5 mm
シリンダー穴
87 mm
性能
エンジン出力
120 馬力 @ 4000 rpm.
エンジン出力
165 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
300 Nm @ 1500 rpm.
トルク
217 Nm @ 4000 rpm.
0~60 mphの加速度
10 秒
0~60 mphの加速度
11.1 秒
最高速度
195 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
1598 cc
エンジン容量
2378 cc
0~100 kmhの加速度
10.5 秒
0~100 kmhの加速度
11.7 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
4.9 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
9.9 l/100 km
燃費(高速道路)
4.1 l/100 km
燃費(高速道路)
8.0 l/100 km
燃費(街中)
6.3 l/100 km
燃費(街中)
13.2 l/100 km
燃料タンク容量
57 l
燃料タンク容量
65 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
重量と容量
最大許容重量
1830 kg
最大許容重量
2250 kg
重量
1320 kg
重量
1645 kg
シート
5
シート
7
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4336 mm
長さ
4765 mm
幅
1792 mm
幅
1795 mm
高さ
1498 mm
高さ
1655 mm
ホイールベース
2600 mm
ホイールベース
2830 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
205/55 R16
前タイヤサイズ
215/60 R16
前輪トラック
1538 mm
前輪トラック
1550 mm
後輪トラック
1532 mm
後輪トラック
1555 mm
又は他モデルをご選択ください:
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