はどちらが良いですか:Fiat BravoはPeugeot 106?

理由15つ理由-購入するにはFiat Bravo

1. もっとシリンダーごとのバルブ
   2バルブ／シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
   

   4 シリンダーごとのバルブ

   2 シリンダーごとのバルブ

2. もっとシリンダー穴
   3% 又は 2.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   79.5 mm シリンダー穴

   77 mm シリンダー穴

3. もっとギア マニュアルトランスミッション
   1速度数 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
   

   6 ギア マニュアルトランスミッション

   5 ギア マニュアルトランスミッション

4. もっともっと高いエンジン出力
   53% 又は 63 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   120 馬力 もっと高いエンジン出力

   57 馬力 もっと高いエンジン出力

5. もっとトルク
   68% 又は 205 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   300 Nm @ 1500 rpm. トルク

   95 Nm @ 2250 rpm. トルク

6. もっと最高速度
   37 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
   

   195 km/h 最高速度

   158 km/h 最高速度

7. もっとエンジン容量
   4% 又は 71 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1598 cc エンジン容量

   1527 cc エンジン容量

8. もっと0～100 kmhの加速度
   76% 又は 8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
   

   10.5 秒 0～100 kmhの加速度

   18.5 秒 0～100 kmhの加速度

9. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   4% 又は 0.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   4.9 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   5.1 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

10. より少ない 燃費（高速道路）
    5% 又は 0.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    

    4.1 l/100 km 燃費（高速道路）

    4.3 l/100 km 燃費（高速道路）

11. より少ない 燃費（街中）
    9% 又は 0.6 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    

    6.3 l/100 km 燃費（街中）

    6.9 l/100 km 燃費（街中）

12. もっと燃料タンク容量
    21% 又は 12 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    

    57 l 燃料タンク容量

    45 l 燃料タンク容量

13. もっと欧州排出基準
    2世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    

    欧州 5 欧州排出基準

    欧州 3 欧州排出基準

14. もっと最小トランク容量
    46% 又は 185 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    

    400 l 最小トランク容量

    215 l 最小トランク容量

15. もっと最大トランクスペース
    19% 又は 222 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    

    1175 l 最大トランクスペース

    953 l 最大トランクスペース

理由4つ理由-購入するにはPeugeot 106

1. もっと 圧縮
   28%又は6.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   16.5 圧縮

   23 圧縮

2. ピストンストローク もっと
   2%又は1.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   80.5 mm ピストンストローク

   82 mm ピストンストローク

3. より少ない 重量
   51%又は445 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1320 kg 重量

   875 kg 重量

4. より少ない ホイールベース
   9%又は215 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   2600 mm ホイールベース

   2385 mm ホイールベース

中立理由:Fiat Bravovs。Peugeot 106

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   ディーゼル - スタンダードディーゼル（SDI）

4. 最大許容重量
   Fiat Bravo 455 kg もっと.
   

   1830 kg 最大許容重量

   1375 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   5 ドア

   3/5 ドア

6. 長さ
   Fiat Bravo 658 mm もっと.
   

   4336 mm 長さ

   3678 mm 長さ

7. 幅
   Fiat Bravo 198 mm もっと.
   

   1792 mm 幅

   1594 mm 幅

8. 高さ
   Fiat Bravo 122 mm もっと.
   

   1498 mm 高さ

   1376 mm 高さ

9. 前タイヤサイズ
   

   205/55 R16 前タイヤサイズ

   165/70 R13 前タイヤサイズ

10. 前輪トラック
    

    1538 mm 前輪トラック

    1387 mm 前輪トラック

11. 後輪トラック
    

    1532 mm 後輪トラック

    1310 mm 後輪トラック