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はどちらが良いですか:Fiat Multiplaは日産 パスファインダー?
Fiat Multipla
日産 パスファインダー
理由6つ理由-購入するにはFiat Multipla
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より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
16% 又は 1.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
8.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 10.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
17% 又は 1.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
7.2 l/100 km 燃費(高速道路) 8.7 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
5% 又は 0.6 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
11.1 l/100 km 燃費(街中) 11.7 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 重量
50% 又は 647 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1300 kg 重量 1947-2052 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
6% 又は 0.7 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
11 m 旋回半径 11.7 m 旋回半径 -
より少ない ホイールベース
9% 又は 235 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2666 mm ホイールベース 2901 mm ホイールベース
理由12つ理由-購入するには日産 パスファインダー
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もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
4 シリンダー 6 シリンダー -
もっと 圧縮
5%又は0.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10.5 圧縮 11 圧縮 -
ピストンストローク もっと
4%又は3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
78.4 mm ピストンストローク 81.4 mm ピストンストローク -
もっと シリンダー穴
16%又は15 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
80.5 mm シリンダー穴 95.5 mm シリンダー穴 -
もっと もっと高いエンジン出力
64%又は181 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
103 馬力 もっと高いエンジン出力 284 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
59%又は206 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
145 Nm @ 4000 rpm. トルク 351 Nm @ 4800 rpm. トルク -
もっと エンジン容量
54%又は1902 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1596 cc エンジン容量 3498 cc エンジン容量 -
もっと 燃料タンク容量
15%又は11 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
63 l 燃料タンク容量 74 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
5%又は23 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
430 l 最小トランク容量 453 l 最小トランク容量 -
もっと 最大トランクスペース
16%又は351 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1900 l 最大トランクスペース 2251 l 最大トランクスペース -
もっと ブレーキでの最大牽引重量
56%又は1522 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
1200 kg ブレーキでの最大牽引重量 2722 kg ブレーキでの最大牽引重量 -
もっと シート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
6 シート 7 シート
中立理由:Fiat Multiplavs。日産 パスファインダー
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 Vエンジン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 直接噴射 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
日産 パスファインダー 19%又は952 mm もっと.
4090 mm 長さ 5042 mm 長さ -
幅
日産 パスファインダー 5%又は93 mm もっと.
1870 mm 幅 1963 mm 幅 -
高さ
日産 パスファインダー 6%又は103 mm もっと.
1690 mm 高さ 1793 mm 高さ -
前タイヤサイズ
185/65 R15 前タイヤサイズ 235/65 R18; 235/55 R 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1515 mm 前輪トラック 1669 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1520 mm 後輪トラック 1669 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
6
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10.5
圧縮
11
ピストンストローク
78.4 mm
ピストンストローク
81.4 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダー穴
80.5 mm
シリンダー穴
95.5 mm
性能
エンジン出力
103 馬力 @ 5750 rpm.
エンジン出力
284 馬力 @ 6400 rpm.
トルク
145 Nm @ 4000 rpm.
トルク
351 Nm @ 4800 rpm.
エンジン容量
1596 cc
エンジン容量
3498 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
8.6 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
10.2 l/100 km
燃費(高速道路)
7.2 l/100 km
燃費(高速道路)
8.7 l/100 km
燃費(街中)
11.1 l/100 km
燃費(街中)
11.7 l/100 km
燃料タンク容量
63 l
燃料タンク容量
74 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
直接噴射
重量と容量
最小トランク容量
430 l
最小トランク容量
453 l
最大トランクスペース
1900 l
最大トランクスペース
2251 l
ブレーキでの最大牽引重量
1200 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2722 kg
重量
1300 kg
重量
1947-2052 kg
シート
6
シート
7
その他の仕様
旋回半径
11 m
旋回半径
11.7 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4090 mm
長さ
5042 mm
幅
1870 mm
幅
1963 mm
高さ
1690 mm
高さ
1793 mm
ホイールベース
2666 mm
ホイールベース
2901 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
185/65 R15
前タイヤサイズ
235/65 R18; 235/55 R
前輪トラック
1515 mm
前輪トラック
1669 mm
後輪トラック
1520 mm
後輪トラック
1669 mm
又は他モデルをご選択ください:
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