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はどちらが良いですか:Fiat PandaはFord C-MAX?
Fiat Panda
Ford C-MAX
理由6つ理由-購入するにはFiat Panda
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もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
もっとシリンダー穴
9% 又は 7 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
80.5 mm シリンダー穴 73.5 mm シリンダー穴 -
より少ない hC
88% 又は 350 kg
400 kg hC 750 kg hC -
もっと最小トランク容量
71% 又は 160 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
225 l 最小トランク容量 65 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
30% 又は 346 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1155 kg 重量 1501 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
20% 又は 1.9 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
9.7 m 旋回半径 11.6 m 旋回半径
理由15つ理由-購入するにはFord C-MAX
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もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
2 シリンダー 4 シリンダー -
もっと 圧縮
38%又は6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10 圧縮 16 圧縮 -
ピストンストローク もっと
3%又は2.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
86 mm ピストンストローク 88.3 mm ピストンストローク -
もっと もっと高いエンジン出力
29%又は35 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
85 馬力 もっと高いエンジン出力 120 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
46%又は125 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
145 Nm @ 1900 rpm. トルク 270 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク -
もっと 最高速度
17 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
163 km/h 最高速度 180 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
42%又は624 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
875 cc エンジン容量 1499 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
4%又は0.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
12.8 秒 0~100 kmhの加速度 12.3 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
24%又は1.4 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
5.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
28%又は1.6 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
5.7 l/100 km 燃費(高速道路) 4.1 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
18%又は1.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
6.0 l/100 km 燃費(街中) 4.9 l/100 km 燃費(街中) -
もっと 燃料タンク容量
42%又は25 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
35 l 燃料タンク容量 60 l 燃料タンク容量 -
より少ない CO2排出
17%又は19 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
132 (212 g/mile) CO2排出 113 (182 g/mile) CO2排出 -
もっと ブレーキでの最大牽引重量
33%又は400 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
800 kg ブレーキでの最大牽引重量 1200 kg ブレーキでの最大牽引重量 -
もっと シート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4-5 シート 7 シート
中立理由:Fiat Pandavs。Ford C-MAX
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール -
最大許容重量
Ford C-MAX 31%又は695 kg もっと.
1530-1540 kg 最大許容重量 2225 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
Ford C-MAX 18%又は833 mm もっと.
3686 mm 長さ 4519 mm 長さ -
幅
Ford C-MAX 9%又は156 mm もっと.
1672 mm 幅 1828 mm 幅 -
高さ
Ford C-MAX 5%又は89 mm もっと.
1605 mm 高さ 1694 mm 高さ -
前輪トラック
1411 mm 前輪トラック 1557 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1408 mm 後輪トラック 1569 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
10
圧縮
16
ピストンストローク
86 mm
ピストンストローク
88.3 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
80.5 mm
シリンダー穴
73.5 mm
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
85 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
120 馬力 @ 3600 rpm.
トルク
145 Nm @ 1900 rpm.
トルク
270 Nm @ 1750-2500 rpm.
0~60 mphの加速度
12.2 秒
0~60 mphの加速度
11.7 秒
最高速度
163 km/h
最高速度
180 km/h
エンジン容量
875 cc
エンジン容量
1499 cc
0~100 kmhの加速度
12.8 秒
0~100 kmhの加速度
12.3 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.4 l/100 km
燃費(高速道路)
5.7 l/100 km
燃費(高速道路)
4.1 l/100 km
燃費(街中)
6.0 l/100 km
燃費(街中)
4.9 l/100 km
燃料タンク容量
35 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
132 (212 g/mile)
CO2排出
113 (182 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d - Temp
欧州排出基準
欧州 6
HC
400 kg
HC
750 kg
重量と容量
最小トランク容量
225 l
最小トランク容量
65 l
最大許容重量
1530-1540 kg
最大許容重量
2225 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
400 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
800 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1200 kg
重量
1155 kg
重量
1501 kg
シート
4-5
シート
7
その他の仕様
旋回半径
9.7 m
旋回半径
11.6 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
3686 mm
長さ
4519 mm
幅
1672 mm
幅
1828 mm
高さ
1605 mm
高さ
1694 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1411 mm
前輪トラック
1557 mm
後輪トラック
1408 mm
後輪トラック
1569 mm
又は他モデルをご選択ください:
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