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はどちらが良いですか:Fiat PandaはKia Picanto?
Fiat Panda
Kia Picanto
理由6つ理由-購入するにはFiat Panda
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ピストンストロークもっと
8% 又は 7.2 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
86 mm ピストンストローク 78.8 mm ピストンストローク -
もっとシリンダー穴
12% 又は 9.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
80.5 mm シリンダー穴 71 mm シリンダー穴 -
もっとギア マニュアルトランスミッション
1速度数 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
6 ギア マニュアルトランスミッション 5 ギア マニュアルトランスミッション -
もっともっと高いエンジン出力
1% 又は 1 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
85 馬力 もっと高いエンジン出力 84 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
16% 又は 23 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
145 Nm @ 1900 rpm. トルク 122 Nm @ 4000 rpm. トルク -
より少ない ホイールベース
4% 又は 100 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2300 mm ホイールベース 2400 mm ホイールベース
理由13つ理由-購入するにはKia Picanto
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もっと シリンダー
2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
2 シリンダー 4 シリンダー -
もっと 圧縮
5%又は0.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10 圧縮 10.5 圧縮 -
もっと 最高速度
10 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
163 km/h 最高速度 173 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
30%又は373 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
875 cc エンジン容量 1248 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
7%又は0.8 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
12.8 秒 0~100 kmhの加速度 12.0 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
21%又は1.2 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
5.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
33%又は1.9 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
5.7 l/100 km 燃費(高速道路) 3.8 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
2%又は0.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
6.0 l/100 km 燃費(街中) 5.9 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
25%又は26 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
132 (212 g/mile) CO2排出 106 (171 g/mile) CO2排出 -
もっと 最小トランク容量
12%又は30 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
225 l 最小トランク容量 255 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
23%又は216 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1155 kg 重量 939-1051 kg 重量 -
もっと シート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4-5 シート 5 シート -
より少ない 旋回半径
3%又は0.3 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
9.7 m 旋回半径 9.4 m 旋回半径
中立理由:Fiat Pandavs。Kia Picanto
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 マルチポイント噴射 -
最大許容重量
Fiat Panda 130 kg もっと.
1530-1540 kg 最大許容重量 1400 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
Fiat Panda 91 mm もっと.
3686 mm 長さ 3595 mm 長さ -
幅
Fiat Panda 77 mm もっと.
1672 mm 幅 1595 mm 幅 -
高さ
Fiat Panda 120 mm もっと.
1605 mm 高さ 1485 mm 高さ -
前輪トラック
1411 mm 前輪トラック 1394-1406 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1408 mm 後輪トラック 1403-1415 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10
圧縮
10.5
ピストンストローク
86 mm
ピストンストローク
78.8 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
80.5 mm
シリンダー穴
71 mm
ギア マニュアルトランスミッション
6
ギア マニュアルトランスミッション
5
性能
エンジン出力
85 馬力 @ 5500 rpm.
エンジン出力
84 馬力 @ 6000 rpm.
トルク
145 Nm @ 1900 rpm.
トルク
122 Nm @ 4000 rpm.
0~60 mphの加速度
12.2 秒
0~60 mphの加速度
11.4 秒
最高速度
163 km/h
最高速度
173 km/h
エンジン容量
875 cc
エンジン容量
1248 cc
0~100 kmhの加速度
12.8 秒
0~100 kmhの加速度
12.0 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.6 l/100 km
燃費(高速道路)
5.7 l/100 km
燃費(高速道路)
3.8 l/100 km
燃費(街中)
6.0 l/100 km
燃費(街中)
5.9 l/100 km
燃料タンク容量
35 l
燃料タンク容量
35 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
CO2排出
132 (212 g/mile)
CO2排出
106 (171 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d - Temp
欧州排出基準
欧州 6
重量と容量
最小トランク容量
225 l
最小トランク容量
255 l
最大許容重量
1530-1540 kg
最大許容重量
1400 kg
重量
1155 kg
重量
939-1051 kg
シート
4-5
シート
5
その他の仕様
旋回半径
9.7 m
旋回半径
9.4 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
3686 mm
長さ
3595 mm
幅
1672 mm
幅
1595 mm
高さ
1605 mm
高さ
1485 mm
ホイールベース
2300 mm
ホイールベース
2400 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1411 mm
前輪トラック
1394-1406 mm
後輪トラック
1408 mm
後輪トラック
1403-1415 mm
又は他モデルをご選択ください:
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