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はどちらが良いですか:Fiat Quboはマツダ 5?
Fiat Qubo
マツダ 5
理由8つ理由-購入するにはFiat Qubo
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もっと圧縮
5% 又は 0.8 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16.8 圧縮 16 圧縮 -
より少ない 燃費(高速道路)
4% 又は 0.2 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.4 l/100 km 燃費(高速道路) 4.6 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない CO2排出
10% 又は 12 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
126 (203 g/mile) CO2排出 138 (222 g/mile) CO2排出 -
もっと欧州排出基準
1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 6d-Temp 欧州排出基準 欧州 5 欧州排出基準 -
もっと最小トランク容量
66% 又は 218 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
330 l 最小トランク容量 112 l 最小トランク容量 -
もっと最大トランクスペース
41% 又は 1015 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
2500 l 最大トランクスペース 1485 l 最大トランクスペース -
より少ない 重量
15% 又は 185 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1230 kg 重量 1415 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
9% 又は 237 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2513 mm ホイールベース 2750 mm ホイールベース
理由11つ理由-購入するにはマツダ 5
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もっと ギア マニュアルトランスミッション
1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
5 ギア マニュアルトランスミッション 6 ギア マニュアルトランスミッション -
もっと もっと高いエンジン出力
30%又は35 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
80 馬力 もっと高いエンジン出力 115 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
26%又は70 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
200 Nm @ 1500 rpm. トルク 270 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク -
もっと 最高速度
19 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
161 km/h 最高速度 180 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
20%又は312 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1248 cc エンジン容量 1560 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
22%又は2.5 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
13.9 秒 0~100 kmhの加速度 11.4 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 燃費(街中)
2%又は0.1 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
6.5 l/100 km 燃費(街中) 6.4 l/100 km 燃費(街中) -
もっと 燃料タンク容量
25%又は15 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
45 l 燃料タンク容量 60 l 燃料タンク容量 -
もっと ブレーキでの最大牽引重量
17%又は200 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
1000 kg ブレーキでの最大牽引重量 1200 kg ブレーキでの最大牽引重量 -
もっと シート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 7 シート -
より少ない 旋回半径
2%又は0.22 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
10.82 m 旋回半径 10.6 m 旋回半径
中立理由:Fiat Qubovs。マツダ 5
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
最大許容重量
マツダ 5 18%又は385 kg もっと.
1740 kg 最大許容重量 2125 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
長さ
マツダ 5 14%又は628 mm もっと.
3957-3971 mm 長さ 4585 mm 長さ -
幅
マツダ 5 2%又は34 mm もっと.
1716 mm 幅 1750 mm 幅 -
高さ
Fiat Qubo 120 mm もっと.
1735-1810 mm 高さ 1615 mm 高さ -
前輪トラック
1462-1464 mm 前輪トラック 1530 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1464-1465 mm 後輪トラック 1520 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
圧縮
16.8
圧縮
16
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
80 馬力 @ 3750 rpm.
エンジン出力
115 馬力 @ 3600 rpm.
トルク
200 Nm @ 1500 rpm.
トルク
270 Nm @ 1750-2500 rpm.
0~60 mphの加速度
13.2 秒
0~60 mphの加速度
10.8 秒
最高速度
161 km/h
最高速度
180 km/h
エンジン容量
1248 cc
エンジン容量
1560 cc
0~100 kmhの加速度
13.9 秒
0~100 kmhの加速度
11.4 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
5.2 l/100 km
燃費(高速道路)
4.4 l/100 km
燃費(高速道路)
4.6 l/100 km
燃費(街中)
6.5 l/100 km
燃費(街中)
6.4 l/100 km
燃料タンク容量
45 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
126 (203 g/mile)
CO2排出
138 (222 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6d-Temp
欧州排出基準
欧州 5
HC
600 kg
HC
600 kg
重量と容量
最小トランク容量
330 l
最小トランク容量
112 l
最大トランクスペース
2500 l
最大トランクスペース
1485 l
最大許容重量
1740 kg
最大許容重量
2125 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
600 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
600 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1000 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1200 kg
重量
1230 kg
重量
1415 kg
シート
5
シート
7
その他の仕様
旋回半径
10.82 m
旋回半径
10.6 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
3957-3971 mm
長さ
4585 mm
幅
1716 mm
幅
1750 mm
高さ
1735-1810 mm
高さ
1615 mm
ホイールベース
2513 mm
ホイールベース
2750 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1462-1464 mm
前輪トラック
1530 mm
後輪トラック
1464-1465 mm
後輪トラック
1520 mm
又は他モデルをご選択ください:
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