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はどちらが良いですか:Fiat QuboはMercedes-Benz CLC?
Fiat Qubo
Mercedes-Benz CLC


理由10つ理由-購入するにはFiat Qubo
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もっと圧縮
39% 又は 6.6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
16.8 圧縮 10.2 圧縮 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
32% 又は 2.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
5.2 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 7.7 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
23% 又は 1.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
4.4 l/100 km 燃費(高速道路) 5.7 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
41% 又は 4.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
6.5 l/100 km 燃費(街中) 11.0 l/100 km 燃費(街中) -
もっと欧州排出基準
2世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
欧州 6d-Temp 欧州排出基準 欧州 4 欧州排出基準 -
もっと最小トランク容量
6% 又は 20 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
330 l 最小トランク容量 310 l 最小トランク容量 -
もっと最大トランクスペース
56% 又は 1400 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
2500 l 最大トランクスペース 1100 l 最大トランクスペース -
より少ない 重量
20% 又は 245 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1230 kg 重量 1475 kg 重量 -
もっとシート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 4 シート -
より少ない ホイールベース
8% 又は 202 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2513 mm ホイールベース 2715 mm ホイールベース
理由8つ理由-購入するにはMercedes-Benz CLC
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もっと ギア マニュアルトランスミッション
1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
5 ギア マニュアルトランスミッション 6 ギア マニュアルトランスミッション -
もっと もっと高いエンジン出力
44%又は63 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
80 馬力 もっと高いエンジン出力 143 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
9%又は20 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
200 Nm @ 1500 rpm. トルク 220 Nm @ 2500 rpm. トルク -
もっと 最高速度
59 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
161 km/h 最高速度 220 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
31%又は548 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1248 cc エンジン容量 1796 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
43%又は4.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
13.9 秒 0~100 kmhの加速度 9.7 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
27%又は17 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
45 l 燃料タンク容量 62 l 燃料タンク容量 -
より少ない 旋回半径
0.02 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
10.82 m 旋回半径 10.8 m 旋回半径
中立理由:Fiat Qubovs。Mercedes-Benz CLC
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロントアクスル、縦 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール マルチポイント噴射 -
最大許容重量
Mercedes-Benz CLC 6%又は105 kg もっと.
1740 kg 最大許容重量 1845 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 3 ドア -
長さ
Mercedes-Benz CLC 11%又は495 mm もっと.
3957-3971 mm 長さ 4452 mm 長さ -
幅
Mercedes-Benz CLC 1%又は12 mm もっと.
1716 mm 幅 1728 mm 幅 -
高さ
Fiat Qubo 330 mm もっと.
1735-1810 mm 高さ 1405 mm 高さ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
圧縮
16.8
圧縮
10.2
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロントアクスル、縦
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
80 馬力 @ 3750 rpm.
エンジン出力
143 馬力 @ 5200 rpm.
トルク
200 Nm @ 1500 rpm.
トルク
220 Nm @ 2500 rpm.
0~60 mphの加速度
13.2 秒
0~60 mphの加速度
9.2 秒
最高速度
161 km/h
最高速度
220 km/h
エンジン容量
1248 cc
エンジン容量
1796 cc
0~100 kmhの加速度
13.9 秒
0~100 kmhの加速度
9.7 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
5.2 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
7.7 l/100 km
燃費(高速道路)
4.4 l/100 km
燃費(高速道路)
5.7 l/100 km
燃費(街中)
6.5 l/100 km
燃費(街中)
11.0 l/100 km
燃料タンク容量
45 l
燃料タンク容量
62 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
マルチポイント噴射
排気
欧州排出基準
欧州 6d-Temp
欧州排出基準
欧州 4
重量と容量
最小トランク容量
330 l
最小トランク容量
310 l
最大トランクスペース
2500 l
最大トランクスペース
1100 l
最大許容重量
1740 kg
最大許容重量
1845 kg
重量
1230 kg
重量
1475 kg
シート
5
シート
4
その他の仕様
旋回半径
10.82 m
旋回半径
10.8 m
ドア
5
ドア
3
寸法
長さ
3957-3971 mm
長さ
4452 mm
幅
1716 mm
幅
1728 mm
高さ
1735-1810 mm
高さ
1405 mm
ホイールベース
2513 mm
ホイールベース
2715 mm
又は他モデルをご選択ください:
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