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はどちらが良いですか:Ford B-MAXはFord C-MAX?
Ford B-MAX
Ford C-MAX
理由8つ理由-購入するにはFord B-MAX
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より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
14% 又は 0.6 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
3.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 4.4 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
12% 又は 0.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
3.6 l/100 km 燃費(高速道路) 4.1 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
18% 又は 0.9 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
4.0 l/100 km 燃費(街中) 4.9 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない CO2排出
15% 又は 15 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
98 (158 g/mile) CO2排出 113 (182 g/mile) CO2排出 -
より少ない hC
30% 又は 175 kg
575 kg hC 750 kg hC -
もっと最小トランク容量
80% 又は 253 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
318 l 最小トランク容量 65 l 最小トランク容量 -
より少ない 重量
21% 又は 260 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1241 kg 重量 1501 kg 重量 -
より少ない 旋回半径
11% 又は 1.15 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
10.45 m 旋回半径 11.6 m 旋回半径
理由10つ理由-購入するにはFord C-MAX
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もっと ギア マニュアルトランスミッション
1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
5 ギア マニュアルトランスミッション 6 ギア マニュアルトランスミッション -
もっと もっと高いエンジン出力
21%又は25 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
95 馬力 もっと高いエンジン出力 120 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと トルク
20%又は55 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
215 Nm @ 1750 rpm. トルク 270 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク -
もっと 最高速度
7 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
173 km/h 最高速度 180 km/h 最高速度 -
もっと エンジン容量
1 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1498 cc エンジン容量 1499 cc エンジン容量 -
もっと 0~100 kmhの加速度
6%又は0.7 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
13.0 秒 0~100 kmhの加速度 12.3 秒 0~100 kmhの加速度 -
もっと 燃料タンク容量
22%又は13 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
47 l 燃料タンク容量 60 l 燃料タンク容量 -
もっと 最大トランクスペース
19%又は329 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
1386 l 最大トランクスペース 1715 l 最大トランクスペース -
もっと ブレーキでの最大牽引重量
52%又は625 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
575 kg ブレーキでの最大牽引重量 1200 kg ブレーキでの最大牽引重量 -
もっと シート
2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
5 シート 7 シート
中立理由:Ford B-MAXvs。Ford C-MAX
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール -
最大許容重量
Ford C-MAX 20%又は450 kg もっと.
1775 kg 最大許容重量 2225 kg 最大許容重量 -
ドア
5 ドア 5 ドア -
ミラーを含んだ幅
2067 mm ミラーを含んだ幅 2067 mm ミラーを含んだ幅 -
折り曲げたミラー付きの幅
1857 mm 折り曲げたミラー付きの幅 1858 mm 折り曲げたミラー付きの幅 -
長さ
Ford C-MAX 10%又は442 mm もっと.
4077 mm 長さ 4519 mm 長さ -
幅
Ford C-MAX 4%又は77 mm もっと.
1751 mm 幅 1828 mm 幅 -
高さ
Ford C-MAX 5%又は90 mm もっと.
1604 mm 高さ 1694 mm 高さ -
前タイヤサイズ
195/55 R16 前タイヤサイズ 205/55 R16; 215/55 R 前タイヤサイズ -
前輪トラック
1492 mm 前輪トラック 1557 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1482 mm 後輪トラック 1569 mm 後輪トラック -
ホイールリムサイズ
6.5 J x 16 ホイールリムサイズ 6.5x16; 7x16; 7x17; ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
16
圧縮
16
ピストンストローク
88.3 mm
ピストンストローク
88.3 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
73.5 mm
シリンダー穴
73.5 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
95 馬力 @ 3750 rpm.
エンジン出力
120 馬力 @ 3600 rpm.
トルク
215 Nm @ 1750 rpm.
トルク
270 Nm @ 1750-2500 rpm.
0~60 mphの加速度
12.4 秒
0~60 mphの加速度
11.7 秒
最高速度
173 km/h
最高速度
180 km/h
エンジン容量
1498 cc
エンジン容量
1499 cc
0~100 kmhの加速度
13.0 秒
0~100 kmhの加速度
12.3 秒
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
3.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
4.4 l/100 km
燃費(高速道路)
3.6 l/100 km
燃費(高速道路)
4.1 l/100 km
燃費(街中)
4.0 l/100 km
燃費(街中)
4.9 l/100 km
燃料タンク容量
47 l
燃料タンク容量
60 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
98 (158 g/mile)
CO2排出
113 (182 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 6
HC
575 kg
HC
750 kg
重量と容量
最小トランク容量
318 l
最小トランク容量
65 l
最大トランクスペース
1386 l
最大トランクスペース
1715 l
最大許容重量
1775 kg
最大許容重量
2225 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
575 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
575 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1200 kg
重量
1241 kg
重量
1501 kg
シート
5
シート
7
その他の仕様
旋回半径
10.45 m
旋回半径
11.6 m
ドア
5
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2067 mm
ミラーを含んだ幅
2067 mm
折り曲げたミラー付きの幅
1857 mm
折り曲げたミラー付きの幅
1858 mm
寸法
長さ
4077 mm
長さ
4519 mm
幅
1751 mm
幅
1828 mm
高さ
1604 mm
高さ
1694 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
195/55 R16
前タイヤサイズ
205/55 R16; 215/55 R
前輪トラック
1492 mm
前輪トラック
1557 mm
後輪トラック
1482 mm
後輪トラック
1569 mm
ホイールリムサイズ
6.5 J x 16
ホイールリムサイズ
6.5x16; 7x16; 7x17;
又は他モデルをご選択ください:
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