はどちらが良いですか:Ford B-MAXはHyundai Tucson?


Ford B-MAX
Hyundai Tucson
Ford B-MAX
Hyundai Tucson

理由6つ理由-購入するにはFord B-MAX

  1. もっと圧縮
    1% 又は 0.1 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    16 圧縮 15.9 圧縮
  2. ピストンストロークもっと
    3% 又は 2.5 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    88.3 mm ピストンストローク 85.8 mm ピストンストローク
  3. より少ない CO2排出
    16% 又は 16 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    98 (158 g/mile) CO2排出 114 (183 g/mile) CO2排出
  4. より少ない hC
    30% 又は 175 kg
    575 kg hC 750 kg hC
  5. より少ない 重量
    24% 又は 296 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1241 kg 重量 1537-1666 kg 重量
  6. より少ない ホイールベース
    7% 又は 181 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2489 mm ホイールベース 2670 mm ホイールベース

理由12つ理由-購入するにはHyundai Tucson

  1. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  2. もっと シリンダー穴
    5%又は3.5 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    73.5 mm シリンダー穴 77 mm シリンダー穴
  3. もっと ギア マニュアルトランスミッション
    1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
    5 ギア マニュアルトランスミッション 6 ギア マニュアルトランスミッション
  4. もっと もっと高いエンジン出力
    17%又は20 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    95 馬力 もっと高いエンジン出力 115 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと トルク
    23%又は65 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    215 Nm @ 1750 rpm. トルク 280 Nm @ 1500-2750 rpm. トルク
  6. もっと 最高速度
    2 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    173 km/h 最高速度 175 km/h 最高速度
  7. もっと エンジン容量
    6%又は100 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1498 cc エンジン容量 1598 cc エンジン容量
  8. もっと 0~100 kmhの加速度
    10%又は1.2 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
    13.0 秒 0~100 kmhの加速度 11.8 秒 0~100 kmhの加速度
  9. もっと 燃料タンク容量
    24%又は15 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
    47 l 燃料タンク容量 62 l 燃料タンク容量
  10. もっと 最小トランク容量
    34%又は166 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
    318 l 最小トランク容量 484 l 最小トランク容量
  11. もっと 最大トランクスペース
    6%又は88 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
    1386 l 最大トランクスペース 1474 l 最大トランクスペース
  12. もっと ブレーキでの最大牽引重量
    59%又は825 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    575 kg ブレーキでの最大牽引重量 1400 kg ブレーキでの最大牽引重量

中立理由:Ford B-MAXvs。Hyundai Tucson

  1. エンジン位置
    フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置
  2. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  3. 燃料供給
    ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール
  4. 最大許容重量
    Hyundai Tucson 16%又は345 kg もっと.
    1775 kg 最大許容重量 2120 kg 最大許容重量
  5. ドア
    5 ドア 5 ドア
  6. ミラーを含んだ幅
    2067 mm ミラーを含んだ幅 2065 mm ミラーを含んだ幅
  7. 長さ
    Hyundai Tucson 9%又は398 mm もっと.
    4077 mm 長さ 4475 mm 長さ

  8. Hyundai Tucson 5%又は99 mm もっと.
    1751 mm 幅 1850 mm 幅
  9. 高さ
    Hyundai Tucson 3%又は46 mm もっと.
    1604 mm 高さ 1650 mm 高さ
  10. 前タイヤサイズ
    195/55 R16 前タイヤサイズ 225/55 R18 前タイヤサイズ
  11. 前輪トラック
    1492 mm 前輪トラック 1608 mm 前輪トラック
  12. 後輪トラック
    1482 mm 後輪トラック 1620 mm 後輪トラック
  13. ホイールリムサイズ
    6.5 J x 16 ホイールリムサイズ 7.0J x 18 ホイールリムサイズ
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16
圧縮
15.9
ピストンストローク
88.3 mm
ピストンストローク
85.8 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
73.5 mm
シリンダー穴
77 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
95 馬力 @ 3750 rpm.
エンジン出力
115 馬力 @ 4000 rpm.
トルク
215 Nm @ 1750 rpm.
トルク
280 Nm @ 1500-2750 rpm.
0~60 mphの加速度
12.4 秒
0~60 mphの加速度
11.2 秒
最高速度
173 km/h
最高速度
175 km/h
エンジン容量
1498 cc
エンジン容量
1598 cc
0~100 kmhの加速度
13.0 秒
0~100 kmhの加速度
11.8 秒
燃費
燃料タンク容量
47 l
燃料タンク容量
62 l
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
98 (158 g/mile)
CO2排出
114 (183 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 6d - TEMP
HC
575 kg
HC
750 kg
重量と容量
最小トランク容量
318 l
最小トランク容量
484 l
最大トランクスペース
1386 l
最大トランクスペース
1474 l
最大許容重量
1775 kg
最大許容重量
2120 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
575 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
575 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1400 kg
重量
1241 kg
重量
1537-1666 kg
シート
5
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2067 mm
ミラーを含んだ幅
2065 mm
寸法
長さ
4077 mm
長さ
4475 mm
1751 mm
1850 mm
高さ
1604 mm
高さ
1650 mm
ホイールベース
2489 mm
ホイールベース
2670 mm
ホイールとタイヤ
前タイヤサイズ
195/55 R16
前タイヤサイズ
225/55 R18
前輪トラック
1492 mm
前輪トラック
1608 mm
後輪トラック
1482 mm
後輪トラック
1620 mm
ホイールリムサイズ
6.5 J x 16
ホイールリムサイズ
7.0J x 18
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