はどちらが良いですか:Ford B-MAXはSsangYong Rodius?


Ford B-MAX
SsangYong Rodius
Ford B-MAX
SsangYong Rodius

理由10つ理由-購入するにはFord B-MAX

  1. ピストンストロークもっと
    3% 又は 2.7 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
    88.3 mm ピストンストローク 85.6 mm ピストンストローク
  2. より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
    54% 又は 4.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
    3.8 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 8.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル)
  3. より少ない 燃費(高速道路)
    49% 又は 3.5 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
    3.6 l/100 km 燃費(高速道路) 7.1 l/100 km 燃費(高速道路)
  4. より少ない 燃費(街中)
    62% 又は 6.4 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
    4.0 l/100 km 燃費(街中) 10.4 l/100 km 燃費(街中)
  5. より少ない CO2排出
    121% 又は 119 車が放出するCO2排出が少ないほど、環境へのダメージが少ない。
    98 (158 g/mile) CO2排出 217 (349 g/mile) CO2排出
  6. もっと欧州排出基準
    1世代の方が良いです 車両の環境基準が高いほど、運転中のCO2やその他の排出が少なく、環境での有害な影響を減らす。
    欧州 6 欧州排出基準 欧州 5 欧州排出基準
  7. より少ない hC
    30% 又は 175 kg
    575 kg hC 750 kg hC
  8. より少ない 重量
    69% 又は 856 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
    1241 kg 重量 2097-2157 kg 重量
  9. より少ない 旋回半径
    9% 又は 0.95 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
    10.45 m 旋回半径 11.4 m 旋回半径
  10. より少ない ホイールベース
    21% 又は 511 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
    2489 mm ホイールベース 3000 mm ホイールベース

理由9つ理由-購入するにはSsangYong Rodius

  1. もっと シリンダーごとのバルブ
    2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
    2 シリンダーごとのバルブ 4 シリンダーごとのバルブ
  2. もっと 圧縮
    3%又は0.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
    16 圧縮 16.5 圧縮
  3. もっと シリンダー穴
    15%又は12.7 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
    73.5 mm シリンダー穴 86.2 mm シリンダー穴
  4. もっと もっと高いエンジン出力
    39%又は60 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
    95 馬力 もっと高いエンジン出力 155 馬力 もっと高いエンジン出力
  5. もっと トルク
    40%又は145 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
    215 Nm @ 1750 rpm. トルク 360 Nm @ 1500-2800 rpm. トルク
  6. もっと 最高速度
    8 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
    173 km/h 最高速度 181 km/h 最高速度
  7. もっと エンジン容量
    25%又は500 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
    1498 cc エンジン容量 1998 cc エンジン容量
  8. もっと ブレーキでの最大牽引重量
    71%又は1425 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
    575 kg ブレーキでの最大牽引重量 2000 kg ブレーキでの最大牽引重量
  9. もっと シート
    2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
    5 シート 7-11 シート

中立理由:Ford B-MAXvs。SsangYong Rodius

  1. シリンダーの場所
    インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所
  2. 燃料供給
    ディーゼル共通レール ディーゼル共通レール
  3. 最大許容重量
    SsangYong Rodius 37%又は1045 kg もっと.
    1775 kg 最大許容重量 2820 kg 最大許容重量
  4. ドア
    5 ドア 5 ドア
  5. 長さ
    SsangYong Rodius 21%又は1053 mm もっと.
    4077 mm 長さ 5130 mm 長さ

  6. SsangYong Rodius 9%又は164 mm もっと.
    1751 mm 幅 1915 mm 幅
  7. 高さ
    SsangYong Rodius 12%又は211 mm もっと.
    1604 mm 高さ 1815-1850 mm 高さ
  8. 前輪トラック
    1492 mm 前輪トラック 1610 mm 前輪トラック
  9. 後輪トラック
    1482 mm 後輪トラック 1620 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
4
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
2
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
16
圧縮
16.5
ピストンストローク
88.3 mm
ピストンストローク
85.6 mm
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
73.5 mm
シリンダー穴
86.2 mm
性能
エンジン出力
95 馬力 @ 3750 rpm.
エンジン出力
155 馬力 @ 3400-4000 rpm.
トルク
215 Nm @ 1750 rpm.
トルク
360 Nm @ 1500-2800 rpm.
最高速度
173 km/h
最高速度
181 km/h
エンジン容量
1498 cc
エンジン容量
1998 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
3.8 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
8.3 l/100 km
燃費(高速道路)
3.6 l/100 km
燃費(高速道路)
7.1 l/100 km
燃費(街中)
4.0 l/100 km
燃費(街中)
10.4 l/100 km
燃料供給
ディーゼル共通レール
燃料供給
ディーゼル共通レール
排気
CO2排出
98 (158 g/mile)
CO2排出
217 (349 g/mile)
欧州排出基準
欧州 6
欧州排出基準
欧州 5
HC
575 kg
HC
750 kg
重量と容量
最大許容重量
1775 kg
最大許容重量
2820 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
575 kg
ブレーキなしの最大牽引重量
750 kg
ブレーキでの最大牽引重量
575 kg
ブレーキでの最大牽引重量
2000 kg
重量
1241 kg
重量
2097-2157 kg
シート
5
シート
7-11
その他の仕様
旋回半径
10.45 m
旋回半径
11.4 m
ドア
5
ドア
5
寸法
長さ
4077 mm
長さ
5130 mm
1751 mm
1915 mm
高さ
1604 mm
高さ
1815-1850 mm
ホイールベース
2489 mm
ホイールベース
3000 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1492 mm
前輪トラック
1610 mm
後輪トラック
1482 mm
後輪トラック
1620 mm
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