はどちらが良いですか:Ford C-MAXは日産 ムラーノ?

理由9つ理由-購入するにはFord C-MAX

1. もっと圧縮
   36% 又は 5.7 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   16 圧縮

   10.3 圧縮

2. ピストンストロークもっと
   8% 又は 6.9 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   88.3 mm ピストンストローク

   81.4 mm ピストンストローク

3. より少ない 燃費（組み合わせサイクル）
   57% 又は 5.8 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
   

   4.4 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

   10.2 l/100 km 燃費（組み合わせサイクル）

4. より少ない 燃費（高速道路）
   51% 又は 4.3 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
   

   4.1 l/100 km 燃費（高速道路）

   8.4 l/100 km 燃費（高速道路）

5. より少ない 燃費（街中）
   58% 又は 6.9 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
   

   4.9 l/100 km 燃費（街中）

   11.8 l/100 km 燃費（街中）

6. もっとブレーキでの最大牽引重量
   43% 又は 520 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
   

   1200 kg ブレーキでの最大牽引重量

   680 kg ブレーキでの最大牽引重量

7. より少ない 重量
   16% 又は 233 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1501 kg 重量

   1734-1810 kg 重量

8. もっとシート
   2 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   7 シート

   5 シート

9. より少ない 旋回半径
   2% 又は 0.2 m 旋回サイクルが短いと、旋回するために車両が必要なスペースが少ない。これは、車両の機敏性を高める。
   

   11.6 m 旋回半径

   11.8 m 旋回半径

理由9つ理由-購入するには日産 ムラーノ

1. もっと シリンダー
   2もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
   

   4 シリンダー

   6 シリンダー

2. もっと シリンダーごとのバルブ
   2バルブ／シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
   

   2 シリンダーごとのバルブ

   4 シリンダーごとのバルブ

3. もっと シリンダー穴
   23%又は22 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   73.5 mm シリンダー穴

   95.5 mm シリンダー穴

4. もっと もっと高いエンジン出力
   54%又は140 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   120 馬力 もっと高いエンジン出力

   260 馬力 もっと高いエンジン出力

5. もっと トルク
   17%又は55 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   270 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク

   325 Nm @ 4400 rpm. トルク

6. もっと エンジン容量
   57%又は1999 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   1499 cc エンジン容量

   3498 cc エンジン容量

7. もっと 燃料タンク容量
   17%又は12 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
   

   60 l 燃料タンク容量

   72 l 燃料タンク容量

8. もっと 最小トランク容量
   93%又は816 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
   

   65 l 最小トランク容量

   881 l 最小トランク容量

9. もっと 最大トランクスペース
   7%又は126 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
   

   1715 l 最大トランクスペース

   1841 l 最大トランクスペース

中立理由:Ford C-MAXvs。日産 ムラーノ

1. エンジン位置
   

   フロント、横 エンジン位置

   フロント、横 エンジン位置

2. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   Vエンジン シリンダーの場所

3. 燃料供給
   

   ディーゼル共通レール

   マルチポイント噴射

4. 最大許容重量
   日産 ムラーノ 4%又は93 kg もっと.
   

   2225 kg 最大許容重量

   2318 kg 最大許容重量

5. ドア
   

   5 ドア

   5 ドア

6. 長さ
   日産 ムラーノ 8%又は378 mm もっと.
   

   4519 mm 長さ

   4897 mm 長さ

7. 幅
   日産 ムラーノ 5%又は87 mm もっと.
   

   1828 mm 幅

   1915 mm 幅

8. 高さ
   日産 ムラーノ 2%又は28 mm もっと.
   

   1694 mm 高さ

   1722 mm 高さ

9. 前タイヤサイズ
   

   205/55 R16; 215/55 R 前タイヤサイズ

   235/65 R18; 235/55 R 前タイヤサイズ

10. 前輪トラック
    

    1557 mm 前輪トラック

    1641 mm 前輪トラック

11. 後輪トラック
    

    1569 mm 後輪トラック

    1641 mm 後輪トラック