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はどちらが良いですか:Ford CougarはVolvo S80?
Ford Cougar
Volvo S80
理由8つ理由-購入するにはFord Cougar
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もっとシリンダーごとのバルブ
2バルブ/シリンダーより. バルブが多いほど、燃料消費が良い。これは、もっと動力、すばらしいトルク、高エンジン効率を提供する。
4 シリンダーごとのバルブ 2 シリンダーごとのバルブ -
もっとシリンダー穴
12% 又は 9.8 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
84.8 mm シリンダー穴 75 mm シリンダー穴 -
もっともっと高いエンジン出力
12% 又は 16 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
131 馬力 もっと高いエンジン出力 115 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっと最高速度
19 km/h 最高速度が速いほど、高速道路で車が速く走る。
209 km/h 最高速度 190 km/h 最高速度 -
もっとエンジン容量
22% 又は 428 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
1988 cc エンジン容量 1560 cc エンジン容量 -
もっと0~100 kmhの加速度
20% 又は 1.9 秒 加速が速いほど、ドライバーは適切な速度に速く達することができる。だが、燃料を多く消費することがある。
9.6 秒 0~100 kmhの加速度 11.5 秒 0~100 kmhの加速度 -
より少ない 重量
24% 又は 314 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
1315 kg 重量 1629 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
5% 又は 130 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
2705 mm ホイールベース 2835 mm ホイールベース
理由7つ理由-購入するにはVolvo S80
-
もっと 圧縮
38%又は6 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10 圧縮 16 圧縮 -
ピストンストローク もっと
0.3 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
88 mm ピストンストローク 88.3 mm ピストンストローク -
もっと ギア マニュアルトランスミッション
1 マニュアルトランスミッションのギアが多いほど高速道路の速度で運転中に車両の燃料消費が減る。これは、エンジン荷重も減らして、エンジンの寿命を長くする。
5 ギア マニュアルトランスミッション 6 ギア マニュアルトランスミッション -
もっと トルク
34%又は92 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
178 Nm @ 4000 rpm. トルク 270 Nm @ 1700-2500 rpm. トルク -
もっと 燃料タンク容量
14%又は10 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
60 l 燃料タンク容量 70 l 燃料タンク容量 -
もっと 最小トランク容量
10%又は50 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
430 l 最小トランク容量 480 l 最小トランク容量 -
もっと シート
1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
4 シート 5 シート
中立理由:Ford Cougarvs。Volvo S80
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エンジン位置
フロント、横 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
インライン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
マルチポイント噴射 ディーゼル共通レール -
最大許容重量
Volvo S80 16%又は340 kg もっと.
1750 kg 最大許容重量 2090 kg 最大許容重量 -
ドア
3 ドア 4 ドア -
長さ
Volvo S80 3%又は154 mm もっと.
4700 mm 長さ 4854 mm 長さ -
幅
Volvo S80 7%又は130 mm もっと.
1777 mm 幅 1907 mm 幅 -
高さ
Volvo S80 12%又は173 mm もっと.
1320 mm 高さ 1493 mm 高さ -
前輪トラック
1505 mm 前輪トラック 1588-1578 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1490 mm 後輪トラック 1585-1575 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
4
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
2
圧縮
10
圧縮
16
ピストンストローク
88 mm
ピストンストローク
88.3 mm
エンジン位置
フロント、横
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
インライン
シリンダーの場所
インライン
シリンダー穴
84.8 mm
シリンダー穴
75 mm
ギア マニュアルトランスミッション
5
ギア マニュアルトランスミッション
6
性能
エンジン出力
131 馬力 @ 5600 rpm.
エンジン出力
115 馬力 @ 3600 rpm.
トルク
178 Nm @ 4000 rpm.
トルク
270 Nm @ 1700-2500 rpm.
0~60 mphの加速度
9.1 秒
0~60 mphの加速度
10.9 秒
最高速度
209 km/h
最高速度
190 km/h
エンジン容量
1988 cc
エンジン容量
1560 cc
0~100 kmhの加速度
9.6 秒
0~100 kmhの加速度
11.5 秒
燃費
燃料タンク容量
60 l
燃料タンク容量
70 l
燃料供給
マルチポイント噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
430 l
最小トランク容量
480 l
最大許容重量
1750 kg
最大許容重量
2090 kg
重量
1315 kg
重量
1629 kg
シート
4
シート
5
その他の仕様
ドア
3
ドア
4
寸法
長さ
4700 mm
長さ
4854 mm
幅
1777 mm
幅
1907 mm
高さ
1320 mm
高さ
1493 mm
ホイールベース
2705 mm
ホイールベース
2835 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1505 mm
前輪トラック
1588-1578 mm
後輪トラック
1490 mm
後輪トラック
1585-1575 mm
又は他モデルをご選択ください:
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