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はどちらが良いですか:Ford ExpeditionはOpel Astra?
Ford Expedition
Opel Astra
理由9つ理由-購入するにはFord Expedition
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もっとシリンダー
3もっと多くシリンダー. シリンダーが多いほど、振動が少なくてエンジンの安定性が良い。ストローク間の一時停止が短いために、エンジン効率が上がる。
6 シリンダー 3 シリンダー -
もっともっと高いエンジン出力
67% 又は 253 hp 違い:20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
375 馬力 もっと高いエンジン出力 122 馬力 もっと高いエンジン出力 -
もっとトルク
53% 又は 337 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
637 Nm @ 2250 rpm. トルク 300 Nm @ 1750-2500 rpm. トルク -
もっとエンジン容量
57% 又は 2000 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
3496 cc エンジン容量 1496 cc エンジン容量 -
もっと燃料タンク容量
55% 又は 59 l 燃料タンク容量が大きいほど、燃料補充なく長く車を運転できる。
107 l 燃料タンク容量 48 l 燃料タンク容量 -
もっと最小トランク容量
44% 又は 431 l トランク容量が小さいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に保管できる物が少なくなる。
971 l 最小トランク容量 540 l 最小トランク容量 -
もっと最大トランクスペース
53% 又は 1810 l トランク容量が大きいほど、ドライバーは後部座席を下げずに車両に物を多く保管できる。
3440 l 最大トランクスペース 1630 l 最大トランクスペース -
もっとブレーキでの最大牽引重量
49% 又は 1408 kg ブレーキで許可されるトレーナー荷重が多いほど、車両はエンジンにダメージを与えずに大きく、重たいトレーラーを牽引できる。
2858 kg ブレーキでの最大牽引重量 1450 kg ブレーキでの最大牽引重量 -
もっとシート
3 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
8 シート 5 シート
理由6つ理由-購入するにはOpel Astra
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もっと 圧縮
35%又は5.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
10 圧縮 15.5 圧縮 -
より少ない 燃費(組み合わせサイクル)
-224%又は8.5 l/100 燃費が少ないほど、空中に排出されるガスが少ない。また、エコノミーカーは運転にもっと効率が良い。
12.3 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) 3.8-3.6 l/100 km 燃費(組み合わせサイクル) -
より少ない 燃費(高速道路)
-219%又は7 l/100 燃費が少ないほど、汚染を起こす排出ガスが少ない。エコノミカーを利用すれば、ドライバーはお金も節約する。
10.2 l/100 km 燃費(高速道路) 3.2-3.3 l/100 km 燃費(高速道路) -
より少ない 燃費(街中)
-221%又は9.5 l/100 燃費が少ないほど、車の運転に経済的。エコノミーカーの方が環境に優しい。
13.8 l/100 km 燃費(街中) 4.3-4.5 l/100 km 燃費(街中) -
より少ない 重量
91%又は1195 kg. 車両重量が影響すること:燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
2515 kg 重量 1320 kg 重量 -
より少ない ホイールベース
26%又は681 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
3343 mm ホイールベース 2662 mm ホイールベース
中立理由:Ford Expeditionvs。Opel Astra
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エンジン位置
フロントアクスル、縦 エンジン位置 フロント、横 エンジン位置 -
シリンダーの場所
Vエンジン シリンダーの場所 インライン シリンダーの場所 -
燃料供給
直接噴射 ディーゼル共通レール -
ドア
5 ドア 5 ドア -
ミラーを含んだ幅
2372 mm ミラーを含んだ幅 2042 mm ミラーを含んだ幅 -
折り曲げたミラー付きの幅
2123 mm 折り曲げたミラー付きの幅 1871 mm 折り曲げたミラー付きの幅 -
長さ
Ford Expedition 934 mm もっと.
5636 mm 長さ 4702 mm 長さ -
幅
Ford Expedition 220 mm もっと.
2029 mm 幅 1809 mm 幅 -
高さ
Ford Expedition 431 mm もっと.
1941 mm 高さ 1510 mm 高さ -
前輪トラック
1717 mm 前輪トラック 1548 mm 前輪トラック -
後輪トラック
1707 mm 後輪トラック 1565 mm 後輪トラック
エンジンとトランスミッション
シリンダー
シリンダー
3
シリンダーごとのバルブ
4
シリンダーごとのバルブ
4
圧縮
10
圧縮
15.5
エンジン位置
フロントアクスル、縦
エンジン位置
フロント、横
シリンダーの場所
Vエンジン
シリンダーの場所
インライン
性能
エンジン出力
375 馬力 @ 5000 rpm.
エンジン出力
122 馬力 @ 3500 rpm.
トルク
637 Nm @ 2250 rpm.
トルク
300 Nm @ 1750-2500 rpm.
エンジン容量
3496 cc
エンジン容量
1496 cc
燃費
燃費(組み合わせサイクル)
12.3 l/100 km
燃費(組み合わせサイクル)
3.8-3.6 l/100 km
燃費(高速道路)
10.2 l/100 km
燃費(高速道路)
3.2-3.3 l/100 km
燃費(街中)
13.8 l/100 km
燃費(街中)
4.3-4.5 l/100 km
燃料タンク容量
107 l
燃料タンク容量
48 l
燃料供給
直接噴射
燃料供給
ディーゼル共通レール
重量と容量
最小トランク容量
971 l
最小トランク容量
540 l
最大トランクスペース
3440 l
最大トランクスペース
1630 l
ブレーキでの最大牽引重量
2858 kg
ブレーキでの最大牽引重量
1450 kg
重量
2515 kg
重量
1320 kg
シート
8
シート
5
その他の仕様
ドア
5
ドア
5
ミラーを含んだ幅
2372 mm
ミラーを含んだ幅
2042 mm
折り曲げたミラー付きの幅
2123 mm
折り曲げたミラー付きの幅
1871 mm
寸法
長さ
5636 mm
長さ
4702 mm
幅
2029 mm
幅
1809 mm
高さ
1941 mm
高さ
1510 mm
ホイールベース
3343 mm
ホイールベース
2662 mm
ホイールとタイヤ
前輪トラック
1717 mm
前輪トラック
1548 mm
後輪トラック
1707 mm
後輪トラック
1565 mm
又は他モデルをご選択ください:
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