はどちらが良いですか:Ford Explorerは三菱 パジェロ?

理由3つ理由-購入するにはFord Explorer

1. もっとシリンダー穴
   2% 又は 1.55 mm シリンダー穴が大きいほど、燃料室の充填が良い。これは、動力を提供するが、エンジン排気も増やす。
   

   87.55 mm シリンダー穴

   86 mm シリンダー穴

2. もっとギア オートマチックトランスミッション
   2速度数 オートマチックトランスミッションのギアが多いほど、車両が消費する燃料が少ない。トランスミッションオプションが多いこと、効率的にトルクを使用するため。
   

   10 ギア オートマチックトランスミッション

   8 ギア オートマチックトランスミッション

3. もっともっと高いエンジン出力
   40% 又は 119 hp 違い：20% または 80 hp。車両の動力が大きいほど、加速が良い。 また、パワフルな車ほど速度が速い。
   

   300 馬力 もっと高いエンジン出力

   181 馬力 もっと高いエンジン出力

理由7つ理由-購入するには三菱 パジェロ

1. もっと 圧縮
   35%又は5.5 圧縮比が高いほど、同じ動力に達するために必要な燃料が少ない。エンジン効率に影響を与えることができる。
   

   10 圧縮

   15.5 圧縮

2. ピストンストローク もっと
   11%又は11.1 mm ピストンストロークが長いほど、エンジンの燃費効率が良い。これは燃料消費を減らして、もっと環境に優しいエンジンを作る。
   

   94 mm ピストンストローク

   105.1 mm ピストンストローク

3. もっと トルク
   2%又は10 Nm. トルクが高いほど、加速が良い。
   

   420 Nm @ 3500 rpm. トルク

   430 Nm @ 2500 rpm. トルク

4. もっと エンジン容量
   7%又は181 cc もっと. エンジン容量が大きいほど、摩耗とはげ傷が少ない。エンジン容量が大きい方が車両寿命が長い。
   

   2261 cc エンジン容量

   2442 cc エンジン容量

5. より少ない 重量
   1%又は28 kg. 車両重量が影響すること：燃料消費、加速力、ブレーキ距離など。
   

   1968 kg 重量

   1940 kg 重量

6. もっと シート
   1 座席数が多いほど、車にたくさん同乗者を乗せることができる。
   

   6 シート

   7 シート

7. より少ない ホイールベース
   8%又は225 mm ホイールベースが小さいほど、車両のクロスカントリーのドライビング範囲が良い。また、横滑りから操舵するのが簡単。
   

   3025 mm ホイールベース

   2800 mm ホイールベース

中立理由:Ford Explorervs。三菱 パジェロ

1. シリンダーの場所
   

   インライン シリンダーの場所

   インライン シリンダーの場所

2. 燃料供給
   

   直接噴射	ディーゼル共通レール

3. ドア
   

   5 ドア

   5 ドア

4. 前方オーバハング
   

   856 mm 前方オーバハング

   900 mm 前方オーバハング

5. 長さ
   Ford Explorer 224 mm もっと.
   

   5049 mm 長さ

   4825 mm 長さ

6. 幅
   Ford Explorer 189 mm もっと.
   

   2004 mm 幅

   1815 mm 幅

7. 高さ
   三菱 パジェロ 3%又は60 mm もっと.
   

   1775 mm 高さ

   1835 mm 高さ

8. 最低地上高 最低地上高が良いほど、車両のクロスカントリードライビング範囲が良い。
   

   200 mm 最低地上高

   218 mm 最低地上高

9. 前タイヤサイズ
   

   255/65 R18; 255/55 R 前タイヤサイズ

   265/60 R18 前タイヤサイズ

10. 前輪トラック
    

    1699 mm 前輪トラック

    1520 mm 前輪トラック

11. 後輪トラック
    

    1699 mm 後輪トラック

    1515 mm 後輪トラック